Airbus A320neo (neo — new engine option) — модернизированная версия самого массового узкофюзеляжного самолёта Airbus. От обычного A320 отличается новыми экономичными двигателями и законцовками крыла «шарклет», которые вместе дают около 15–20% экономии топлива и увеличенную дальность — до 6 300 км. В эксплуатации с 2016 года; вмещает от 150 до 194 пассажиров в зависимости от компоновки.
Для пассажира A320neo — это тот же просторный по меркам узкофюзеляжных самолётов салон шириной, как у обычного A320, но заметно тише: новые двигатели снижают шум в кабине. Схема салона стандартная для семейства — 3-3, по три кресла с каждой стороны прохода. Места у окна и у прохода в первых рядах и у аварийных выходов ценятся выше средних.
A320neo — прямой конкурент Boeing 737 MAX и одна из самых востребованных моделей в мире: на неё приходится значительная часть заказов Airbus. Российские авиакомпании эксплуатируют такие борта наряду с обычными A320.
- Бизнес 2 ряда · 2-2
- Эконом 25 рядов · 3-3
Кто эксплуатирует Airbus A320neo
| Авиакомпания | Страна | В парке | Кресла | Схема салона |
|---|---|---|---|---|
| Pegasus Airlines | Турция | 46 | 186 | Кратко |
| Air Arabia | ОАЭ | 5 | до 174 | Кратко |
| Уральские авиалинии | Россия | 3 | до 158 | Компоновка и места |
Особенности Airbus A320neo у отдельных перевозчиков
У этих авиакомпаний салон Airbus A320neo близок к типовому — ряды и лучшие места совпадают с разобранными ниже. Коротко о том, чем он выделяется у каждой:
Pegasus Airlines (46 бортов) · 186 мест
46 бортов A320neo у Pegasus Airlines летают в одноклассной компоновке на 186 мест по схеме 3-3 — это максимальная для типа плотность (у «Смартавиа» тот же A320neo рассчитан на 180 кресел, у «Уральских авиалиний» — до 158). Шаг кресел 74–76 см, экранов в спинках нет, развлечения раздаются по Wi-Fi на смартфон пассажира.
Air Arabia (5 бортов) · до 174 мест
5 бортов A320neo в парке Air Arabia повторяют компоновку A320ceo — одноклассный эконом 3-3 до 174 мест. Именно этот тип поставлен на рейсы Шарджа — Москва, самое протяжённое плечо авиакомпании в Россию.
Airbus A320neo у Уральские авиалинии: схема салона и места
Airbus A320neo — новое поколение среднего Airbus в парке «Уральских авиалиний»: три борта с экономичными двигателями и увеличенной дальностью. На этих машинах у «Уральских» встречается настоящий бизнес-салон 2-2 в носовой части, а салон в целом оснащён лучше, чем у машин предыдущих поставок.
Эконом идёт по схеме 3-3, вместимость с бизнесом — около 150–158 кресел. Лучшие места без доплаты — первый ряд эконома у переборки и ряды у аварийных выходов с увеличенным шагом. Ряды перед выходами со заблокированными спинками и последний ряд у кухни и туалета лучше обойти. Персональных экранов нет — развлечения со своего устройства.
Компоновка с бизнес-классом
Новый борт: небольшой бизнес-салон 2-2 в носу и эконом 3-3.
| Класс | Ряды | Схема кресел | Шаг кресел |
|---|---|---|---|
| Бизнес | 1–2 | 2-2 | около 96 см |
| Эконом | 3–27 | 3-3 | около 76 см |
Лучшие места Уральские авиалинии
| Места | Почему |
|---|---|
| салон бизнес-класса | кресла 2-2 с увеличенным шагом |
| первый ряд эконома и ряды у аварийных выходов | простор для ног |
Худшие места Уральские авиалинии
| Места | Почему |
|---|---|
| ряды перед аварийными выходами | спинки не откидываются |
| последний ряд у кухни и туалета | шум и очередь |
Весь авиапарк Уральские авиалинии
Частые вопросы
Чем Airbus A320neo отличается от обычного A320?
Главное отличие — новые двигатели (CFM LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G) и законцовки крыла «шарклет». Вместе они дают около 15–20% экономии топлива, увеличенную дальность и заметно меньший шум в салоне. Для пассажира ширина салона и схема кресел 3-3 остаются такими же, как у A320.
Где в Airbus A320neo лучше сидеть?
Схема салона 3-3. Удобнее всего первые ряды эконома у переборки и ряды у аварийных выходов — там больше места для ног. Места у окна (A и F) дают вид и опору для сна, у прохода — свободу выйти. Последние ряды у кухни и туалетов и ряды перед аварийными выходами с несклоняющимися спинками менее удобны.
A320neo тише обычного самолёта?
Да, двигатели нового поколения на A320neo заметно тише прежних, поэтому в салоне спокойнее — особенно на взлёте и наборе высоты. Это одно из ощутимых для пассажира преимуществ версии neo помимо большей дальности полёта.