Обновлено: 26 августа 2026
Парк Pegasus Airlines — 112 самолётов, и 103 из них принадлежат семейству Airbus A320. Основа флота — 51 Airbus A321neo и 46 Airbus A320neo, к ним добавляются шесть A320 предыдущего поколения и девять Boeing 737-800. Все салоны одноклассные: бизнес-класса у Pegasus Airlines нет ни на одном типе.
Самолёты Pegasus Airlines
| Тип | В парке | Кресла | Схема салона |
|---|---|---|---|
| Airbus A321neo | 51 | 239 | Схема и лучшие места |
| Airbus A320neo | 46 | 186 | Схема и лучшие места |
| Boeing 737-800 | 9 | 189 | Схема и лучшие места |
| Airbus A320 | 6 | 180 / 186 | Схема и лучшие места |
Из чего состоит флот
Ставка на два типа с общей кабиной пилотов — обычная для лоукостера экономия на обучении экипажей и запчастях. При этом Pegasus Airlines сохраняет и остаток «боинговской» линейки, а в декабре 2024 года заказала 100 Boeing 737-10 с опционом ещё на 100 машин: к началу 2030-х парк снова станет смешанным. Заказ Airbus тоже не закрыт — 150 самолётов семейства A320neo/A321neo, из них 108 приходится на A321neo.
Данные по числу бортов расходятся: официальная страница флота на flypgs.com называет 112 самолётов, англоязычная Wikipedia — 130 (в том числе 65 A321neo). Разница объясняется темпом поставок: A321neo приходят по несколько машин в год, и официальная таблица обновляется реже. В карточке используются цифры офсайта.
Почему салон Pegasus Airlines кажется теснее
A321neo у Pegasus Airlines несёт 239 кресел — максимум, который допускает число аварийных выходов на этом типе. Тот же самолёт у Turkish Airlines рассчитан на 182–190 мест, у «Уральских авиалиний» — до 220. Шаг кресел падает до 71–76 см, ширина остаётся стандартной, 44,5 см, спинка откидывается на 7,5 см. A320neo идёт по той же логике: 186 мест против 180 у «Смартавиа».
| Тип | Бортов | Мест | Схема | Шаг кресел |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A321neo | 51 | 239 | 3-3 | 71–76 см |
| Airbus A320neo | 46 | 186 | 3-3 | 74–76 см |
| Airbus A320 | 6 | 180 или 186 | 3-3 | 74–76 см |
| Boeing 737-800 | 9 | 189 | 3-3 | около 76 см |
Развлечения, Wi-Fi и еда на борту
Экранов в спинках нет ни на одном самолёте Pegasus Airlines. Вместо них работает Fly&Watch: пассажир подключается к бортовой сети Wi-Fi, открывает fun.flypgs.com и получает фильмы, сериалы, журналы, детский раздел и игры на собственном телефоне, планшете или ноутбуке. Доступ стоит 1,99 EUR на международных рейсах и 5,99 TRY на внутренних, а в пакетах Saver Plus и Comfort Flex входит в цену билета.
Питание на борту тоже не входит в базовый билет: работает Pegasus Cafe с турецкой едой — симит, чечевичный суп, чай, горячие блюда, десерты. Заказ оформляют заранее при покупке билета или берут на борту, оплата наличными и картой. В Saver Plus и Comfort Flex включён сэндвич.
Какой самолёт летит в Россию
Рейсы Москва — Стамбул Pegasus Airlines выполняет на Airbus A321neo — том самом, где 239 кресел. На линии Санкт-Петербург — Стамбул тоже обычно стоит A321, реже A320 на 180–186 мест. Четыре часа в кресле с шагом 71 см переносятся ощутимо иначе, чем в стандартном салоне, поэтому доплата за место у аварийного выхода на этих рейсах окупается лучше, чем на коротких турецких маршрутах.