Обновлено: 22 сентября 2026
В парке Vietnam Airlines 97 самолётов: 66 узкофюзеляжных Airbus семейства A320, 14 широкофюзеляжных Airbus A350-900 и 17 «дримлайнеров» Boeing. Основа сети — узкофюзеляжные борта: 42 Airbus A321-200 и 20 A321neo закрывают внутренние линии Вьетнама и короткие региональные маршруты. Дальние направления держат Boeing 787-9, Boeing 787-10 и Airbus A350-900.
В Москву Vietnam Airlines ставит Boeing 787-9 в трёхклассной компоновке на 274 места. Airbus A350 на российском направлении не появляется, хотя именно он считается флагманом парка.
Самолёты Vietnam Airlines
| Тип | В парке | Кресла | Схема салона |
|---|---|---|---|
| Airbus A321-200 | 42 | 178 / 184 / 203 | Схема и лучшие места |
| Airbus A321neo | 20 | 203 | Схема и лучшие места |
| Airbus A350-900 | 14 | 305 | Схема и лучшие места |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 11 | 274 / 311 | Схема и лучшие места |
| Boeing 787-10 Dreamliner | 6 | 367 | Схема и лучшие места |
| Airbus A320neo | 3 | 184 | Схема и лучшие места |
| Airbus A320 | 1 | — | Схема и лучшие места |
Классы обслуживания
Классов у Vietnam Airlines три, но встречаются они не на каждом борту. Бизнес-класс стоит и на широкофюзеляжных бортах, и на узкофюзеляжных A321, только на A321 это откидное кресло 2-2, а на дальнемагистральных машинах — схема 1-2-1 с выходом в проход от каждого места и спинкой, раскладывающейся в ровную кровать длиной около двух метров.
Премиум-эконом стоит только на Boeing 787-9 в трёхклассном варианте и на Airbus A350-900. На 787-9 это 35 кресел по семь в ряду, на A350 — 45 кресел по восемь. Boeing 787-10 обходится без него: там два класса и 367 мест, самый вместительный салон парка. Эконом-класс на всех широкофюзеляжных бортах собран по схеме 3-3-3 с шагом 81 сантиметр.
Интернет и развлечения
Бортовой Wi-Fi под названием LotusConnect работает только на части Airbus A350. Московский Boeing 787-9 в этот список не входит, и девять с половиной часов до Ханоя проходят без интернета. Там, где сеть есть, пятнадцать минут переписки дают бесплатно, а дальше берут 5 USD за мессенджеры на весь полёт, 10 USD за час полноценного доступа и 20 USD за безлимит на рейсах в Европу и Австралию.
Персональные экраны в спинках стоят на всех широкофюзеляжных бортах, во всех трёх классах. На Airbus A321 экранов нет: развлекательная система беспроводная, фильмы и музыку смотрят со своего телефона или планшета через бортовую сеть.
Что Vietnam Airlines заказала
Портфель заказов у авиакомпании крупнее, чем кажется по нынешнему парку: 71 машина, и основная часть — Boeing 737 MAX 8. Твёрдый контракт на 50 самолётов подписан 18 февраля 2026 года, а в июле на авиасалоне в Фарнборо к нему добавили соглашение ещё на 19 бортов в лизинг. Ни один MAX пока не поставлен, и в расписании этого типа нет. Отдельно в заказе стоят два грузовых Airbus A321-200/P2F.