Utair

Самолёты Utair

Флот авиакомпании Utair: типы самолётов, компоновки, схемы салона и выбор лучших мест.

ПОИСК БИЛЕТОВ · СРАВНЕНИЕ ЦЕН ВСЕХ АВИАКОМПАНИЙ

Главная / Авиакомпании / Utair / Авиапарк и схемы салона

Обновлено: 26 августа 2026

Пассажирский парк ЮТэйр — смешанный и один из самых разнообразных по возрасту машин в стране: классические Boeing 737-400 и 737-500 из 1990-х, современные Boeing 737-800, региональные турбопропы ATR 72 и несколько широкофюзеляжных Boeing 767. Такой набор позволяет закрывать всё: от короткого рейса в сибирский посёлок на 70-местном ATR до курортного перелёта на 767. Отдельно от самолётов группа ЮТэйр держит крупнейший в России флот вертолётов — около 320 машин, но они работают на буровых и спецзадачах, а не на регулярных пассажирских линиях.

Самолёты Utair

ТипВ паркеКреслаСхема салона
Boeing 737-800 18 168 / 189 Схема и лучшие места
Boeing 737-500 16 120 / 130 Схема и лучшие места
ATR 72-500 14 68 / 70 Схема и лучшие места
Boeing 737-400 6 150 / 162 Схема и лучшие места
Boeing 767-200 3 230 / 250 Схема и лучшие места

Классы обслуживания

  • Эконом — основной салон: 3-3 на Boeing 737, 2-2 на турбопропах ATR 72, 2-3-2 на широкофюзеляжном Boeing 767.
  • Евробизнес — отдельный салон бизнес-класса на части рейсов: увеличенный шаг, кресла 2-2, питание с меню и доступ в бизнес-зал.
  • Премиум — не отдельный салон, а тариф эконома с бесплатным выбором места и второй ручной кладью.

Развлечения и Wi-Fi на борту

Персональных экранов в спинках кресел на самолётах ЮТэйр нет — фильмы и музыку смотрят со своего смартфона или планшета, поэтому берите наушники и заряженный аккумулятор. Стабильного интернета в полёте ждать не стоит. Розетки и USB-разъёмы есть не на всех бортах, чаще — на Boeing 737-800 и 767. На турбопропах ATR салон компактнее, а из-за винтов в полёте заметнее шум у крыла.

Какой самолёт полетит по вашему маршруту

На магистральных линиях из Внуково, скорее всего, будет Boeing 737 — классический 737-400/500 или более новый 737-800. На региональных рейсах по Западной Сибири и Уралу часто ставят турбопроп ATR 72 на 68–70 мест: он ниже летит и медленнее реактивного, зато экономичен на коротком плече. Широкофюзеляжный Boeing 767 ЮТэйр использует на отдельных курортных и высокоспросных направлениях. Точный тип виден при выборе места и может смениться на запасной. Разбор лучших и худших мест по каждому типу — на страницах ниже.