Boeing 737-400 — среднеразмерная версия второго поколения «семьсот тридцать седьмых» (серия 737 Classic), выпускавшаяся с 1988 по 2000 год. Она длиннее «пятисотого» и вмещает примерно 146–168 пассажиров в салоне по схеме 3-3. Два двигателя CFM56 обеспечивают дальность около 4 000–5 000 км. В 1990-е и 2000-е 737-400 был одним из самых распространённых самолётов на средних маршрутах.
Для пассажира это классический узкофюзеляжный Boeing: персональных экранов в спинках нет, розетки есть не везде. Иллюминаторы расставлены неравномерно, поэтому в отдельных рядах у окна попадается глухая стена — это видно на схеме салона. Лучшие места без доплаты — передние ряды и ряды у аварийных выходов с увеличенным пространством для ног.
Сегодня 737-400 — возрастной тип, постепенно уходящий с пассажирских линий, но в России он ещё эксплуатируется на внутренних рейсах.
- Эконом 26 рядов · 3-3
Кто эксплуатирует Boeing 737-400
| Авиакомпания | Страна | В парке | Кресла | Схема салона |
|---|---|---|---|---|
| Utair | Россия | 6 | 150 / 162 | Компоновка и места |
Boeing 737-400 у Utair: схема салона и места
Boeing 737-400 — ещё один классический Boeing 737 первого поколения в парке ЮТэйр (6 бортов). Он длиннее «пятисотого» и вмещает около 150–162 кресел в одноклассном экономе 3-3. Используется на средних внутренних линиях наряду с другими 737.
Как и на остальных классических 737, персональных экранов в спинках нет, розетки есть не везде, а иллюминаторы расставлены неравномерно — в отдельных рядах у окна оказывается глухая стена. Лучшие места без доплаты — передние ряды эконома и ряды у аварийных выходов с увеличенным шагом; последние ряды у кухни и туалетов менее удобны из-за шума и очереди.
Одноклассная компоновка
Классический Boeing 737-400 с экономом 3-3 примерно на 150–162 места.
| Класс | Ряды | Схема кресел | Шаг кресел |
|---|---|---|---|
| Эконом | 1–26 | 3-3 | 75–78 см |
Лучшие места Utair
| Места | Почему |
|---|---|
| первые ряды эконома | быстрый выход и меньше шума от хвостовой кухни |
| ряды у аварийных выходов | увеличенное пространство для ног |
Худшие места Utair
| Места | Почему |
|---|---|
| места у окна без иллюминатора | в отдельных рядах вместо стекла глухая стена |
| последние ряды | у кухни и туалетов: наклон ограничен, очередь |
Частые вопросы
Чем Boeing 737-400 отличается от 737-500 и новых 737?
737-400 длиннее «пятисотого» и вмещает больше пассажиров (около 146–168). Оба относятся ко второму поколению 737 Classic и старше современных 737-800. Для пассажира салоны похожи: схема 3-3, без экранов в спинках, розетки не на всех бортах. Отличие в основном в длине и вместимости.
Где в Boeing 737-400 лучше сидеть?
Схема салона 3-3. Удобнее передние ряды эконома и ряды у аварийных выходов с увеличенным шагом для ног. Места у окна проверяйте по схеме: на 737 в отдельных рядах вместо иллюминатора глухая стена. Последние ряды у кухни и туалетов менее удобны из-за шума и очереди.
Безопасно ли летать на Boeing 737-400?
Да, при надлежащем техническом обслуживании. 737-400 — надёжный и хорошо изученный тип, отлетавший не одно десятилетие по всему миру. Возраст машины сам по себе не снижает безопасность — её определяют регулярный контроль исправности и подготовка экипажа.