Обновлено: 21 сентября 2026
В собственной системе продажи Vietjet заведены десять российских аэропортов — Шереметьево, Владивосток, Хабаровск, Благовещенск, Красноярск, Новосибирск, Новокузнецк, Казань, Уфа и Барнаул. Это самая широкая российская география среди азиатских перевозчиков. Но купить билет на эти направления на сайте нельзя, и причину Vietjet объясняет сама: в тарифной таблице колонка с российскими рейсами подписана «Россия — применяется только к чартерным рейсам».
Направления Vietjet
| Маршрут | Частота | Билеты от | |
|---|---|---|---|
| Москва — Камрань SVO–CXR | зимняя чартерная программа | 24 187 ₽ | Найти билеты |
| Владивосток — Камрань VVO–CXR | чартер, круглогодичная программа | 20 499 ₽ | Найти билеты |
| Хабаровск — Камрань KHV–CXR | чартер | 23 135 ₽ | Найти билеты |
| Благовещенск — Камрань BQS–CXR | чартер | 29 749 ₽ | Найти билеты |
| Новосибирск — Камрань OVB–CXR | чартер, зимний сезон | 30 149 ₽ | Найти билеты |
| Казань — Камрань KZN–CXR | чартер, зимний сезон | 39 819 ₽ | Найти билеты |
| Красноярск — Камрань KJA–CXR | чартер, зимний сезон | 29 456 ₽ | Найти билеты |
| Владивосток — Фукуок VVO–PQC | чартер, зимний сезон | 18 605 ₽ | Найти билеты |
Цены — минимальные найденные по маршруту за ближайшие два месяца по данным поиска авиабилетов (все перевозчики); обновлены 28 сентября 2026. Точную стоимость рейсов Vietjet смотрите в результатах поиска.
Цены на билеты
Цены ниже — минимальные найденные по каждому маршруту за ближайшие два месяца, и собраны они по всем перевозчикам на направлении, а не только по Vietjet. Для российских плеч это важная оговорка: место на чартере Vietjet продаётся в составе тура, поэтому в свободном поиске вы чаще увидите предложение другой авиакомпании или стыковочный вариант. Цифры годятся как ориентир по стоимости направления и сезону, а не как тариф конкретного рейса Vietjet.
Когда дешевле лететь
Минимальные цены на маршруте Москва — Камрань по месяцам: дешевле всего — в сентябре (от 23 587 ₽), дороже всего — в июле (от 46 359 ₽), разница — 97%.
Прямые рейсы из России
Все российские плечи Vietjet — чартерные программы туроператоров, а не регулярная сетка. Продаются они не на vietjetair.com, а через туроператоров пакетом с отелем; перевозку на вьетнамском направлении делят Vietjet, «Икар» и AZUR air. Оба вьетнамских конца — курортные: Камрань, откуда возят в Нячанг, и Фукуок.
Дальневосточные маршруты Vietjet открывала как самостоятельные рейсы летом 2025 года: 15 июня — Владивосток, 18 июня — Хабаровск, 9 июля — Благовещенск, все три на Камрань. Программы из европейской части России и Сибири привязаны к зимнему сезону и обычно стартуют в конце октября — начале ноября, а к маю сворачиваются.
Практическое следствие для планирования: если вы ищете рейс Vietjet из России в сентябре или летом, по большинству городов его не будет — это межсезонье, а не отмена программы.
Почему билета нет
Российские аэропорты видны в выпадающем списке при поиске, и это сбивает с толку. Объяснение в том, что аэропорт заведён в системе как станция обслуживания — по ней оформляют багаж, регистрацию и наземку, — но пары городов для продажи по нему не открыты ни одной. Проверка списка маршрутов Vietjet это подтверждает: ни одного плеча с российским аэропортом в продаже нет.
Отсюда же вытекает ответ на частый вопрос про цену: тариф чартерного рейса формирует туроператор, а не авиакомпания, поэтому сравнивать его с ценами на сайте Vietjet бессмысленно. Сборы за багаж и услуги при этом остаются авиакомпанийскими — их берут по таблице Vietjet для зоны Австралии и Казахстана.
Пересадка в Хошимине
Для стыковок Vietjet использует три аэропорта: Нойбай в Ханое, Дананг и Таншоннят в Хошимине. Минимальное время пересадки во всех трёх — 90 минут. Стыковочный тариф действует, если пересадка укладывается в 24 часа, причём неважно, в один день выполняются рейсы или в разные.
Отдельная возможность на случай, когда билеты куплены раздельно: если у вас два международных рейса Vietjet по разным бронированиям, багаж всё равно можно зарегистрировать до конечной точки. Услугу «Стыковочный рейс» докупают в разделе управления бронированием либо прямо на стойке, предъявив оба билета. Без неё багаж придётся получать и сдавать заново.
Российские аэропорты в схему стыковок не входят — перечень стран, между которыми Vietjet стыкует рейсы, Россию не включает.
Куда летает сеть
Сеть Vietjet охватывает около 150 аэропортов, и распределены они очень неравномерно. Самая плотная часть — Китай, где у перевозчика заведено 57 аэропортов, от Пекина и Шанхая до Баотоу и Юйлиня. Дальше идут Вьетнам с двадцатью аэропортами, Таиланд с двенадцатью, Япония и Россия по десять, Индия с восемью.
Самые дальние точки сети лежат в трёх направлениях: Австралия (Сидней, Мельбурн, Брисбен, Перт, Аделаида), Казахстан с Алматы и Астаной и единственная европейская точка — Прага. Именно эти маршруты тарифные правила Vietjet относят к «группе 2» с полётным плечом от семи часов, и именно на них выходит широкофюзеляжный A330-300.