Обновлено: 21 сентября 2026
Базовая норма Vietjet — 7 килограммов ручной клади габаритами до 56 × 36 × 23 см, и в тарифе Eco это всё, что входит в билет. Багаж в отсек докупается отдельно, причём цена зависит не только от веса, но и от момента покупки: чем ближе к вылету, тем дороже. Одно место зарегистрированного багажа не может весить больше 32 килограммов — это жёсткий предел, свыше которого Vietjet не принимает багаж вообще, а габариты одного места ограничены размером 119 × 119 см по основанию и 81 см по высоте.
Нормы ручной клади
Пассажиру полагается одно основное место и одна маленькая личная вещь, причём считается их суммарный вес. Габариты основного места одинаковы для всех тарифов, разница только в весе. Младенцам до 2 лет норма ручной клади не полагается.
| Тариф | Группа 1 (до 7 часов) | Группа 2 (от 7 часов) |
|---|---|---|
| Eco | 7 кг | 7 кг |
| Deluxe | 10 кг | 10 кг |
| SkyBoss | 10 кг | 12 кг |
| Business | 18 кг | 12 кг |
Обратите внимание на Business: на коротких плечах ему дают 18 килограммов, а на длинных — только 12. Это не опечатка правил, а следствие того, что на дальних рейсах Vietjet компенсирует норму багажом в отсеке, где Business получает до 60 килограммов.
В качестве личной вещи засчитывается ровно один предмет из списка: дамская сумка, книга, журнал, фотоаппарат, сумка с детским питанием или пакет из аэропортового магазина размером до 30 × 20 × 10 см; либо чехол для верхней одежды до 114 × 60 × 11 см в разложенном виде; либо сумка для ноутбука до 40 × 30 × 10 см.
Бирка на ручную кладь
Фирменное требование Vietjet, которого нет у большинства перевозчиков: на ручную кладь наклеивают бирку. Сумку предъявляют сотруднику на стойке регистрации, он маркирует её и только после этого она считается допущенной. Формулировка правил не оставляет зазора — вся ручная кладь без багажной бирки не допускается к провозу на борт.
Вторая часть того же правила: Vietjet оставляет за собой право перевесить и переобмерить сумку повторно у выхода на посадку. Если на гейте окажется, что норма превышена, багаж либо оплачивают на месте по самому высокому тарифу, либо не берут в салон.
Багаж в отсеке
Одно место стандартного зарегистрированного багажа — до 32 килограммов и до 119 × 119 × 81 см. Комплект для гольфа суммой трёх измерений до 203 см считается стандартным багажом и отдельной доплаты за габарит не требует.
| Тариф | Группа 1 | Группа 2 |
|---|---|---|
| Eco | за доплату | — |
| Deluxe | 20 кг | 20 кг на Перт, 40 кг на остальные |
| SkyBoss | 30 кг + набор для гольфа | 40 кг (до 2 мест) на Перт, 50 кг на остальные |
| Business | 40 кг + набор для гольфа | 40 кг (до 3 мест) на Перт, 60 кг на остальные |
Негабаритом считается место, которое выходит за 119 × 119 × 81 см, но укладывается в 200 × 119 × 81 см; вес всё те же 32 килограмма. Предоплаченный пакет негабарита включает в себя и обычную плату за багаж, и сбор за обработку. На пассажира приходится максимум два негабаритных места за сегмент, а предоплаченный пакет даёт одно. Переоформить обычный багаж в негабаритный можно не позднее чем за 3 часа до вылета.
Три цены за один багаж
Ключевая механика Vietjet: один и тот же пакет багажа стоит по-разному в зависимости от того, когда вы его оплатили. Уровней три — в течение суток после бронирования, позже суток но не позднее чем за 3 часа до вылета, и в аэропорту. Для российских чартеров действует колонка, которую офсайт подписывает как зону Австралии и Казахстана.
| Услуга при оплате в аэропорту | Цена, донги |
|---|---|
| Пакет багажа 20 кг | 1 700 000 |
| Перевес, за каждый килограмм | 340 000 |
| Обработка негабарита | 600 000 |
| Приоритетные +2 кг в салон | 800 000 |
| Сдача багажа на выходе на посадку | 500 000 |
Платят в валюте той страны, где находится аэропорт, доступными на месте способами. Масштаб разницы виден при сравнении с внутренними вьетнамскими рейсами: там тот же перевес стоит 40 000 донгов за килограмм, то есть в восемь с половиной раз дешевле. Вывод практический — на вьетнамском направлении багаж выгоднее оплачивать сразу при бронировании, а не на стойке.
Что нельзя сдавать
Vietjet отказывает в перевозке багажа, если вещи плохо упакованы, хрупкие или скоропортящиеся, если это оружие и боеприпасы, если это живые или мёртвые животные. Свежие и замороженные морепродукты и мясо принимают только в подходящей упаковке и по согласованию. Деньги, украшения, фотоаппараты, ноутбуки и телефоны правила прямо рекомендуют везти в салоне.
Съёмные литиевые батареи и пауэрбанки разрешены только в ручной клади — в отсек их не принимают ни при каких условиях.
Спорт и инструменты
Спортивный инвентарь едет негабаритным багажом за отдельную плату, и правила отдельно предупреждают: предел ответственности за него тот же, что за обычный багаж, поэтому дорогое снаряжение стоит застраховать самостоятельно. Крупный музыкальный инструмент можно оформить двумя способами — негабаритным местом в отсек либо выкупить под него соседнее кресло. Габариты инструмента на кресле не должны превышать 165 × 44 × 66 см при весе до 75 килограммов, и отдельное место нормы багажа не добавляет.
Коляски, кресла-коляски и другие средства передвижения Vietjet везёт бесплатно.
Розыск и компенсация
Компенсацию Vietjet считает по весу: на международных рейсах 20 долларов за килограмм, на внутренних вьетнамских 200 000 донгов за килограмм. Общий предел ответственности за утрату, недостачу или повреждение — 1519 расчётных единиц на пассажира.
За повреждения чемодана назначены фиксированные суммы, и это редкий случай, когда перевозчик публикует прейскурант заранее.
| Повреждение | Выплата, донги |
|---|---|
| Трещина или сплющивание корпуса | 300 000 |
| Повреждение дна в зоне колёс | 200 000 |
| Поломка колеса | 150 000 |
| Поломка выдвижной ручки | 150 000 |
| Разрыв молнии или ремня | 150 000 |
| Разрыв или вмятина | 150 000 |
Отдельно предусмотрена выплата за задержку багажа: если чемодан не выдали в течение 24 часов после посадки и пассажир не живёт в городе прилёта, Vietjet платит 300 000 донгов на международном рейсе и 180 000 на внутреннем. Розыск в Камрани ведёт наземная служба SAGS, контакты — на странице контактов Vietjet.