Обновлено: 15 октября 2026
Royal Air Maroc летает в Россию из двух городов и оба маршрута ведёт в свой хаб — Касабланку. Московская линия работает ежедневно, петербургская появилась в январе 2026 года. Дальше по сети из Касабланки открывается 108 направлений: Марокко, Западная Европа, почти вся Западная и Центральная Африка, Северная и Южная Америка, Ближний Восток и Пекин.
Направления Royal Air Maroc
| Маршрут | Частота | Дни вылета | Билеты от | |
|---|---|---|---|---|
| Москва — Касабланка SVO–CMN ежедневно | до двух пар рейсов в сутки, AT 221 и AT 223 | ежедневно | 19 036 ₽ | Найти билеты |
| Санкт-Петербург — Касабланка LED–CMN пн, ср, пт, сб, вс | AT 241, 3 рейса в неделю, зимой 5 | пн, ср, пт, сб, вс | 17 574 ₽ | Найти билеты |
| Москва — Марракеш SVO–RAK | через Касабланку | — | 18 646 ₽ | Найти билеты |
| Москва — Агадир SVO–AGA | через Касабланку | — | 18 550 ₽ | Найти билеты |
| Москва — Танжер SVO–TNG | через Касабланку | — | 19 674 ₽ | Найти билеты |
| Москва — Нью-Йорк SVO–JFK | через Касабланку | — | 53 184 ₽ | Найти билеты |
| Москва — Дакар SVO–DSS | через Касабланку | — | 50 638 ₽ | Найти билеты |
| Санкт-Петербург — Марракеш LED–RAK | через Касабланку | — | 17 404 ₽ | Найти билеты |
Цены — минимальные найденные по маршруту за ближайшие два месяца по данным поиска авиабилетов (все перевозчики); обновлены 6 ноября 2026. Точную стоимость рейсов Royal Air Maroc смотрите в результатах поиска.
Цены на билеты
Москва — Касабланка обходится от 19 036 ₽, Санкт-Петербург — Касабланка — от 17 574 ₽. Цены в таблице выше собраны по всем перевозчикам на направлении, поэтому на плечах с пересадкой они могут оказаться ниже, чем прямой рейс Royal Air Maroc. График ниже показывает, в какие месяцы билет в Касабланку дешевле.
Когда дешевле лететь
Минимальные цены на маршруте Москва — Касабланка по месяцам: дешевле всего — в феврале (от 16 069 ₽), дороже всего — в июле (от 39 996 ₽), разница — 149%.
Расписание рейсов Royal Air Maroc
| Рейс | Маршрут | Вылет | Прилёт | Дни | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| AT 223 | Шереметьево → им. Мохаммеда V | 01:35 | 04:50 | ежедневно по 28.03 | Boeing 737-800 |
| AT 221 | Шереметьево → им. Мохаммеда V | 08:20 | 11:35 | ежедневно по 27.03 | Boeing 737-800 |
| AT 222 | им. Мохаммеда V → Шереметьево | 15:10 | 00:25 | ежедневно по 27.03 | Boeing 737-800 |
| AT 220 | им. Мохаммеда V → Шереметьево | 21:55 | 07:10 | ежедневно по 27.03 | Boeing 737-800 |
| AT 241 | Пулково → им. Мохаммеда V | 08:05 | 10:45 | ежедневно, кроме вт, чт по 27.03 | Boeing 737-800 |
| AT 240 | им. Мохаммеда V → Пулково | 22:10 | 06:55 | ежедневно, кроме пн, ср по 27.03 | Boeing 737-800 |
Время местное для каждого аэропорта. Расписание по данным на 30 октября 2026, без учёта фактических задержек. Данные предоставлены сервисом Яндекс Расписания.
Прямые рейсы из России
Из Шереметьево Royal Air Maroc держит до двух пар рейсов в сутки: дневную и ночную. Обратно работают AT 220 поздно вечером и AT 222 днём. С конца октября ночная пара тоже становится ежедневной. Из Пулково летает AT 241, обратный AT 240 уходит из Касабланки поздно вечером.
| Маршрут | Номера рейсов | Частота | В пути туда | В пути обратно |
|---|---|---|---|---|
| Москва (Шереметьево) — Касабланка | AT 221, AT 223 / AT 220, AT 222 | ежедневно, зимой две пары в сутки | 5 ч 15 мин | 7 ч 05 мин |
| Санкт-Петербург (Пулково) — Касабланка | AT 241 / AT 240 | 3 рейса в неделю | 4 ч 40 мин | 6 ч 35 мин |
Обратная дорога у Royal Air Maroc заметно длиннее прямой: чистое время в полёте из Касабланки в Шереметьево составляет 425 минут против 315 минут в противоположную сторону, из Касабланки в Пулково — 395 минут против 280. Разница почти в два часа держится на обоих маршрутах и на обоих вечерних рейсах из Касабланки, так что на пересадку в Москве или Петербурге её нужно закладывать. Все российские рейсы выполняет Boeing 737-800 в компоновке на 159 мест. Касабланка живёт по времени UTC+1 круглый год, разница с Москвой — два часа, поэтому по табло перелёт выглядит короче, чем он есть.
Пересадка в Касабланке
Аэропорт Мохаммед V работает двумя терминалами, международные стыковки идут через транзитную зону без выхода в город. Если посадочный талон на второй рейс уже на руках (а при покупке единого билета его выдают ещё в Москве), в Касабланке нужно только свериться с табло и дойти до выхода. Без талона его выпишут на стойке Royal Air Maroc в транзитной зоне. Багаж на сквозном билете оформляют сразу до конечного пункта.
Питание на стыковке
При международной пересадке от 4 часов, где оба рейса выполняет Royal Air Maroc, перевозчик кормит бесплатно и без ваучера: посадочный талон показывают в любом из ресторанов терминалов 1 и 2 (Café Verro, Pomme de Pain, Le Medina, Illy, Mr. Brochette, Venezia Ice) и набирают меню на 130 дирхамов для обеда или ужина и на 60 дирхамов для завтрака. Завтрак выдают с 6:00 до 11:00, основное питание с 11:00; при длинной стыковке кормят несколько раз.
Стыковка дольше 8 часов добавляет пассажирам бизнес-класса номер в отеле, дольше 12 часов — и эконом-классу тоже. Отель за территорией аэропорта дают при наличии транзитной визы или разрешения на выход, оформляют на стойке Transit & Accommodation в Терминале 2. Если хотя бы один сегмент выполняет партнёр по oneworld, льгота не действует.
Куда летает из хаба
Сильнее всего сеть Royal Air Maroc развита во Франции и Западной Африке. В Европе это Париж, Марсель, Лион, Ницца, Тулуза, Бордо, Нант, Мадрид, Барселона, Малага, Севилья, Лондон, Манчестер, Брюссель, Амстердам, Франкфурт, Мюнхен, Женева, Цюрих, Милан, Рим, Болонья, Венеция, Лиссабон, Порту и Стамбул. В Африке — Дакар, Абиджан, Бамако, Конакри, Лагос, Аккра, Ломе, Дуала, Яунде, Киншаса, Браззавиль, Нуакшот, Уагадугу, Каир и Тунис. В Америке Royal Air Maroc летает в Нью-Йорк, Вашингтон, Майами, Лос-Анджелес, Монреаль, Торонто и Сан-Паулу, на Ближнем Востоке и в Азии — в Дубай, Доху, Джидду, Медину, Эр-Рияд, Бейрут, Тель-Авив и Пекин. Внутри Марокко компания связывает 18 городов, включая Марракеш, Агадир, Танжер, Фес, Уджду и Дахлу.