Обновлено: 26 августа 2026
KLM считает ручную кладь не местами, а суммарным весом: в экономе и Premium Comfort небольшая сумка вместе с чемоданом весит не больше 12 килограммов, в бизнесе — 18. Габариты фиксированные: чемодан 55×35×25 см с ручками и колёсами, небольшая сумка 40×30×15 см под кресло впереди. В трюм идёт место с суммой трёх измерений до 158 см и весом 23 кг в экономе или 32 кг в бизнесе.
Нормы ручной клади
Число мест в салоне зависит от класса и тарифа, а вес — только от класса. Тариф Basic ручной клади не даёт вовсе: с ним летят с одной небольшой сумкой под креслом, а место на полке докупают через раздел «Моё путешествие» не позднее чем за 4 часа до вылета. В Premium Comfort и бизнесе KLM разрешает два места ручной клади вместо одного.
| Класс и тариф | Небольшая сумка | Ручная кладь | Суммарный вес |
|---|---|---|---|
| Эконом, тариф Basic | 1 шт., 40×30×15 см | нет, докупается | 12 кг |
| Эконом, тарифы Light, Standard, Flex | 1 шт., 40×30×15 см | 1 место, 55×35×25 см | 12 кг |
| Premium Comfort | 1 шт., 40×30×15 см | 2 места, 55×35×25 см | 12 кг |
| Бизнес | 1 шт., 40×30×15 см | 2 места, 55×35×25 см | 18 кг |
| Младенец на руках, 0–23 месяца | детское питание на полёт | 1 место, 55×35×25 см | 12 кг |
При вылете из США правила Управления транспортной безопасности перебивают тарифные: там любому пассажиру независимо от класса разрешены одно место ручной клади и одна сумка. Ещё одна особенность KLM прописана прямо на офсайте: бортпроводники не помогают закидывать сумки на полку, кроме отдельных исключений, — рассчитывать нужно на свои силы. На заполненных рейсах ручную кладь могут попросить сдать в трюм у выхода на посадку, и это бесплатно; если нехватка места на полках известна заранее, сообщение приходит до аэропорта, и сумку принимают ещё на стойке.
Багаж в трюме
Регистрируемое место у KLM одинакового габарита во всех классах — 158 см по сумме длины, ширины и высоты вместе с ручками и колёсами. Различается только вес и количество мест по тарифу.
| Класс и тариф | Мест в трюме | Вес одного места |
|---|---|---|
| Эконом Basic и Light | нет | — |
| Эконом Standard и Flex | 1 | 23 кг |
| Premium Comfort Light | нет | — |
| Premium Comfort Standard и Flex | 2 | 23 кг |
| Бизнес Light | 1 | 32 кг |
| Бизнес Standard и Flex | 2 | 32 кг |
| Младенец на руках | 1 на тарифах Standard и Flex | 10 кг |
Форма и упаковка тоже имеют значение. KLM отказывается принимать шарообразный багаж и вещи, обмотанные пищевой плёнкой: и то и другое застревает в системе сортировки. Профессиональная упаковка в аэропорту разрешена, если после неё место остаётся управляемым. Предел на одного пассажира — 10 мест, но при трёх и более местах KLM просит заранее позвонить в контакт-центр: свободное место в трюме проверяют по конкретному рейсу.
Доплаты за лишнее
Дополнительное место дешевле всего покупать заранее в разделе «Моё путешествие», минимум за сутки до вылета. Позже этого срока онлайн-покупка остаётся возможной, но считается уже по тарифу сверхнормативного багажа.
| Ситуация | Рейсы по Европе | Межконтинентальные |
|---|---|---|
| Дополнительное место, куплено более чем за 24 часа | 20–70 евро | 30–240 евро |
| Перевес свыше 23 кг или габарит свыше 158 см | 75–100 евро | 100–300 евро |
| Место тяжелее 32 кг или длиннее 300 см | не принимается, только через KLM Cargo | |
| Более 10 мест на пассажира | не принимается, только через KLM Cargo | |
Диапазон цен зависит от маршрута, точная сумма видна в бронировании. Статус в Flying Blue снимает эти расходы почти полностью: Ultimate и Platinum везут два дополнительных места бесплатно, Gold и Silver — одно, и льгота работает на рейсах KLM и Air France одинаково.
Спорт и снаряжение
KLM делит спортинвентарь на две группы: одно снаряжение едет вместо обычного места багажа и без предупреждения, другое требует брони не позднее чем за 48 часов.
| Снаряжение | Бронь | Условия |
|---|---|---|
| Лыжи, водные лыжи, сноуборд | не нужна | вместо места багажа, до 300 см и 23 кг; комплект — пара лыж, палки и ботинки |
| Рыболовные снасти | не нужна | удочки, катушка, подсак, сапоги и ящик одной упаковкой |
| Гольф-набор | не нужна | клюшки, мячи и одна пара обуви; у участников Flying Blue от Silver — сверх нормы |
| Сёрф, виндсёрф, кайт | если чехол длиннее 107 см | доска в чехле, парус и гик — в одном мешке |
| Дайвинг | обязательна | баллоны пустые, вентиль открыт или снят; фонарь — только в салон, без лампы и батарей |
| Лавинный рюкзак | обязательна | модели со взрывным механизмом не принимаются никогда |
| Велосипед | не позже 48 часов | только платно, цена зависит от маршрута; у электровелосипеда батарею придётся оставить дома |
Велосипед — единственная позиция, за которую KLM берёт деньги независимо от тарифа. Коробку под него продают в самом Схипхоле за 30 евро: багажное хранилище находится на Kelderplein, этажом ниже зоны вылета залов 1 и 2. Руль нужно развернуть вдоль рамы, педали снять, а шины приспустить — в трюме падает давление. Батарею электровелосипеда KLM не берёт ни в салон, ни в трюм, без исключений.
Оружие для стрельбы и охоты едет только в трюме и только с бронью. Сверх самого оружия разрешены 5 кг патронов, коврик, мелкий инструмент и наушники, причём патроны пакуются отдельно от винтовки. Сбор лицензий занимает до восьми недель, а при вылете, пересадке или прилёте в Нидерландах нужна ещё и лицензия налоговой службы страны.
Кошка или собака
KLM возит только кошек и собак — других животных ни в салоне, ни в трюме. Бронировать нужно не позднее чем за 48 часов, питомцу должно быть не меньше 15 недель, и лететь он обязан тем же рейсом, что хозяин. Стоимость перевозки — от 70 до 500 евро в одну сторону в зависимости от маршрута.
| Где летит | Переноска | Вес | Ограничения |
|---|---|---|---|
| Салон | 46×28×24 см, под креслом впереди | 8 кг вместе с переноской | 1 животное; доступно в экономе и в европейском бизнесе |
| Трюм, дальние рейсы | до 122×81×89 см | 75 кг вместе с переноской | до 3 животных в одной переноске при весе каждого до 14 кг |
| Трюм, европейские Boeing 737 и Embraer | до 102×69×76 см | 75 кг вместе с переноской | на рейсах KLM Cityhopper дольше 2 часов трюм закрыт |
Ограничений по бортам больше, чем кажется. В трюме Boeing 787-9, Boeing 787-10 и Airbus A321neo животных не возят вообще, как и на рейсах партнёра German Airways. В Premium Comfort и в межконтинентальном бизнесе переноска не помещается под кресло, поэтому питомца в салон туда не пускают. Если стыковка длится 3 часа и дольше, трюмная перевозка тоже отпадает — остаётся только грузовая служба. В Париже, и в Шарль-де-Голле, и в Орли, животное с багажом придётся забрать и сдать заново, даже когда между рейсами больше четырёх с половиной часов.
Курносых животных KLM в трюм не берёт: из кошек это персидские, гималайские, бурманские и экзоты, из собак — мопсы, все бульдоги и боксёры, бостон-терьер, чау-чау, шарпей, ши-тцу, пекинес, лхаса апсо, все мастифы, кане-корсо, доги, стаффордширский бультерьер и брюссельский гриффон. Отдельно стоит запрет Великобритании: ввозить животных туда как багаж нельзя вовсе, а вывозить из страны — можно.
Батареи и павербанки
На человека KLM разрешает до 15 электронных устройств с батареями до 100 Вт·ч и до 20 запасных элементов питания, но павербанков среди них — не более двух. Павербанк без маркировки ёмкости на корпусе могут не пропустить, батарею на 100–160 Вт·ч везут только с разрешения авиакомпании, а всё, что мощнее 160 Вт·ч, не берут ни при каких условиях.
Правило обращения жёстче, чем у нормы провоза: павербанк держат при себе, класть его в багажную полку запрещено, пользоваться и заряжать в полёте — тоже. Запасные элементы пакуют по одному, в заводской упаковке или с заклеенными неэлектропроводной лентой контактами. Умный чемодан пускают только со съёмной батареей: если её не вынуть, чемодан не полетит ни в салоне, ни в трюме. На рейсах из Дубая и через Дубай в аэропорту изымают пейджеры и рации.
Жидкости — стандартные 100 мл в прозрачном пакете на литр, но с сентября 2024 года через досмотр не проносят даже наполненную бутылку с водой. Без ограничений едут детское питание на полёт, лекарства с рецептом или справкой, специальное диетическое питание и запечатанные покупки из дьюти-фри. Порошки на рейсах в США и из США ограничены 350 мл на упаковку, и урны из этого правила исключены.
Если багаж не приехал
Заявление подают онлайн, и здесь у KLM расходятся собственные формулировки: на странице о задержанном багаже назван срок 7 дней после прилёта, а в её же блоке вопросов — 48 часов. Ориентироваться стоит на меньший срок и заявлять в день прилёта, не выходя из аэропорта. После заявления выдают акт PIR с номером дела, по которому статус виден в системе розыска через сутки.
Онлайн-форма не работает при прилёте в шестнадцать аэропортов Великобритании — Хитроу, Лондон-Сити, Манчестер, Эдинбург, Глазго, Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Абердин, Инвернесс, Лидс, Ньюкасл, Норидж, Саутгемптон, Тиссайд и Хамберсайд. Там заявляют только на багажной стойке. По собственной статистике KLM 90% багажа находится за трое суток; если за 21 день чемодан не нашли, дело переходит в контакт-центр и превращается в претензию.
| Ситуация | Что делать | Срок |
|---|---|---|
| Багаж не приехал | заявить онлайн или на багажной стойке, получить номер PIR | 48 часов по версии раздела вопросов, 7 дней по тексту страницы |
| Расходы из-за задержки | сохранить чеки и подать запрос на возмещение | 21 день с момента получения багажа |
| Багаж не нашли | обратиться в контакт-центр, оформить претензию | после 21 дня розыска |
| Багаж повреждён | акт на стойке в аэропорту, затем запрос на компенсацию | 7 дней, если ущерб замечен после выхода из аэропорта |
Царапины, потёртости и мелкие вмятины KLM не компенсирует принципиально, называя их обычными следами перевозки. Зато есть неожиданная опция: если внутри чемодана лежит Apple AirTag, его геолокацией можно поделиться с авиакомпанией через отдельную форму на сайте — розыск идёт быстрее.