KLM · KL

Пять отличий KLM

• Дельфтский домик в бизнес-классе. На межконтинентальных рейсах пассажиру бизнеса вручают миниатюрный фарфоровый домик с голландским джином. Каждый домик — копия реального здания, серию выпускают с 1950-х годов, а новый номер выходит 7 октября, в день рождения компании. К 106-летию в 2025 году вышел домик №106 — «Villa Rameau», дом причетника в Лейдене постройки 1645–1648 годов. Для коллекционеров KLM держит отдельное приложение.
• Еда включена даже в самый дешёвый тариф. Basic лишает пассажира ручной клади и багажа, но не питания: напитки и снеки на коротких рейсах и полноценный горячий обед на дальних входят в любой билет KLM. Из Схипхола можно заказать меню à la carte за 24 часа до вылета — итальянское, индонезийское, японское, вегетарианское или праздничное с кавой, ценой от 19 до 30 евро.
• Соседнее кресло можно выкупить. Опции Empty Seat и My Extra Space блокируют одно соседнее место или весь ряд. Продаются они только во время онлайн-регистрации, за 30 часов до вылета, и если кресло всё-таки понадобится авиакомпании, деньги вернут автоматически.
• Мессенджеры в воздухе бесплатны участникам Flying Blue. Пакет Message Pass на межконтинентальных рейсах не стоит ничего, а на европейских бесплатен и полный WiFi Pass с интернетом и стримингом. Вступить в программу можно прямо в полёте — регистрация на борту работает.
• У каждого самолёта есть имя. Airbus A330 названы в честь знаменитых площадей, Boeing 737 — птиц, Boeing 787 — цветов, Boeing 777-200ER — объектов Всемирного наследия, Boeing 777-300ER — национальных парков, а тему для Airbus A321neo выбирали сотрудники, и получились бабочки. Безымянными остались только «Эмбраеры» KLM Cityhopper.

Что входит в тарифы KLM

Строки таблицы описывают эконом-класс. Basic продаётся только внутри Европы и только на отдельных маршрутах: на межконтинентальных линиях самый дешёвый билет — Light. У Light на дальних рейсах есть отдельная ловушка: обменять его нельзя вовсе, если рейс идёт из Европы в США, Канаду, Мексику или Папеэте, и запрет не действует только при вылете из Великобритании. Мультигородской маршрут в экономе сайт KLM продаёт исключительно по тарифу Light.

Premium Comfort и бизнес-класс делятся на те же Light, Standard и Flex. В Premium Comfort тариф Light идёт без багажа, а обмен стоит 250 евро; в бизнесе Light даёт одно место багажа до 32 кг и обмен за 300 евро. Общая для всех классов норма ручной клади считается суммарным весом: 12 килограммов в экономе и Premium Comfort, 18 в бизнесе.

Программа Flying Blue

Flying Blue — общая программа KLM и Air France. Мили начисляются за каждый потраченный евро, включая топливный сбор и доплаты за багаж, места и меню à la carte, но без налогов и сборов аэропортов. Ставка зависит от уровня: Explorer получает 4 мили за евро, Silver — 6, Gold — 7, Platinum — 8, Ultimate — 9. Мили падают на счёт в течение суток после рейса, недостающие можно затребовать вручную.

Статус ощутимее всего влияет на багаж и места. Ultimate и Platinum везут два дополнительных места бесплатно, Gold и Silver — одно, и это правило действует на рейсах и KLM, и Air France. Гольф-сумка едет сверх нормы у всех статусных участников начиная с Silver. Стандартное кресло Platinum выбирает в любой момент, Silver и Gold — за 24–72 часа до вылета в зависимости от уровня, а Message Pass в воздухе бесплатен участнику любого уровня.

Коротко по разделам

• Регистрация — онлайн за 30 часов, стойки в Европе закрываются за 40 минут, на дальних рейсах за 60, а в Схипхоле багаж принимают до 20:00 и 22:00 по залам.
• Багаж — ручная кладь по суммарному весу 12 или 18 кг, место в трюме 23 или 32 кг, габарит 158 см, доплата за лишнее место от 20 евро.
• Авиапарк — тринадцать типов от 88-местного Embraer 175 до 381-местного Boeing 777-300ER, полностью плоские кресла в бизнесе и Premium Comfort на 21–28 мест.
• Рейсы — откуда лететь KLM при вылете из России, пересадка в Схипхоле от 50 минут, Short Connection Pass в приложении.
• Контакты — телефоны сервис-линий по странам, розыск багажа по номеру PIR, сроки претензий и юридические данные Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.

История KLM по годам

1. 1919 7 октября учреждена Koninklijke Luchtvaart Maatschappij — «Королевская авиационная компания». Королевский статус получен сразу при основании, поэтому в эмблеме, нарисованной Дирком Розенбургом, появилась корона.
2. 1920 17 мая выполнен первый рейс: пилот Джерри Шоу привёл самолёт из лондонского Кройдона в Амстердам. Основатель компании — лейтенант Альберт Плесман.
3. 1924 1 октября KLM отправила первый экспериментальный межконтинентальный рейс в Батавию, нынешнюю Джакарту. Линия в Голландскую Ост-Индию стала самой длинной регулярной в мире.
4. 1934 Douglas DC-2 по имени Uiver занял второе место в гонке Лондон — Мельбурн, а в декабре Fokker F.XVIII «Snip» выполнил первый пробный перелёт через Атлантику в Кюрасао.
5. 1950-е В бизнес-классе появились миниатюрные дельфтские домики с джином — с тех пор их выпускают каждый год и они стали предметом коллекционирования.
6. 2004 Air France и KLM объединились в холдинг Air France-KLM, сохранив оба бренда и оба хаба, а в сентябре KLM вошла в альянс SkyTeam.
7. 2019 Столетие компании: первый Boeing 787-10 «Oranjebloesem» пришёл ровно за 100 дней до юбилея. KLM — старейшая авиакомпания мира, работающая под своим первоначальным именем.
8. 2022 27 февраля KLM остановила рейсы в Москву и Санкт-Петербург. Продажи в России через сайт и колл-центр приостановлены следом.
9. 2024 Летом в парк пришёл первый Airbus A321neo — начало замены Boeing 737, которые летали на европейских линиях больше полувека.
10. 2026 В сентябре на линии выходит Airbus A350 — самый тихий и экономичный тип в парке KLM. Заказано 22 машины, они заменят Airbus A330 и Boeing 777-200ER.