Обновлено: 7 октября 2026
Сеть «ИрАэро» собрана вокруг четырёх точек: Иркутска, магаданского Сокола, Якутска и московского Домодедова. Из Иркутска уходит больше всего рейсов — в собственном планировщике перевозчика на месяц вперёд стоит почти шестьсот вылетов по трём десяткам направлений. Выпадающий список расписания на сайте содержит 57 аэропортов, страница «О компании» говорит о более чем ста направлениях и 45 аэропортах регулярных и чартерных рейсов.
Направления «ИрАэро»
| Маршрут | Частота | Дни вылета | Билеты от | |
|---|---|---|---|---|
| Иркутск — Чита IKT–HTA ежедневно | 2–3 рейса в день, 70 минут в воздухе | ежедневно | 5 230 ₽ | Найти билеты |
| Иркутск — Бодайбо IKT–ODO пн, вт, ср, чт, пт, вс | до пяти рейсов в день на Ан-24 | пн, вт, ср, чт, пт, вс | 25 735 ₽ | Найти билеты |
| Иркутск — Владивосток IKT–VVO пн, ср, пт, сб, вс | 5 раз в неделю, с посадками в Чите и Благовещенске | пн, ср, пт, сб, вс | 16 550 ₽ | Найти билеты |
| Иркутск — Якутск IKT–YKS пн, вт, чт, пт, сб | 5 раз в неделю на Ан-24, с промежуточными посадками | пн, вт, чт, пт, сб | 7 361 ₽ | Найти билеты |
| Иркутск — Талакан IKT–TLK ежедневно | до двух рейсов в день | ежедневно | 14 650 ₽ | Найти билеты |
| Иркутск — Улан-Удэ IKT–UUD пн, пт, сб | 4 раза в неделю | пн, пт, сб | 2 900 ₽ | Найти билеты |
| Иркутск — Улан-Батор IKT–UBN вт, чт, сб, вс | 4 раза в неделю на CRJ-200, около часа в пути | вт, чт, сб, вс | 9 875 ₽ | Найти билеты |
| Москва — Кызыл DME–KYZ чт, вс | рейсы IO-475 и IO-476, около 11 пар в месяц | чт, вс | 14 991 ₽ | Найти билеты |
| Магадан — Кепервеем GDX–KPW пн, вт, ср, чт, пт | до четырёх рейсов в день на Ан-24 | пн, вт, ср, чт, пт | 52 400 ₽ | Найти билеты |
Цены — минимальные найденные по маршруту за ближайшие два месяца по данным поиска авиабилетов (все перевозчики); обновлены 7 октября 2026. Точную стоимость рейсов «ИрАэро» смотрите в результатах поиска.
Цены на билеты
Диапазон по сети предельно широкий: магистральное плечо Иркутск — Чита стоит 5 230 ₽, а северный рейс Иркутск — Бодайбо на Ан-24 — 25 735 ₽. График ниже показывает, в какие месяцы билеты «ИрАэро» обходятся дешевле всего. На субсидированных направлениях цена фиксированная и от сезона не зависит: Иркутск — Усть-Илимск 7 000 рублей, Иркутск — Мама 10 200, Иркутск — Ербогачён 10 282 рубля, но купить такой билет можно только в авиакассе по документу о праве на льготу.
Когда дешевле лететь
Минимальные цены на маршруте Иркутск — Чита по месяцам: дешевле всего — в январе (от 5 184 ₽), дороже всего — в сентябре (от 46 386 ₽), разница — 795%.
Расписание рейсов «ИрАэро»
| Рейс | Маршрут | Вылет | Прилёт | Дни | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| IO 115 | Иркутск → Кадала | 02:45 | 04:55 | 6, 13, 20, 27 октября, 3, 10, 16, 24 ноября, 1, 8, 22, 29 декабря | Сухой Суперджет 100 |
| IO 105 | Иркутск → Кадала | 03:45 | 05:50 | 7, 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26, 28, 30 октября, 2, 4, 6, 9, 11, 13, 16 ноября, 21, 23 декабря, … | Airbus A319 |
| IO 167 | Иркутск → Кадала | 06:30 | 08:50 | 10, 17 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 311 | Иркутск → Кадала | 06:30 | 08:40 | 8, 15, 22, 29 октября, 5, 12 ноября, 24, 31 декабря, 7, 14 января | Airbus A319 |
| IO 169 | Иркутск → Кадала | 06:55 | 09:15 | 12, 19 октября, 4, 11, 18, 25 января, 1, 8, 15, 22 февраля, 1, 8, 15, 22 марта | Canadair regional jet |
| IO 171 | Иркутск → Кадала | 07:20 | 09:30 | 6, 10, 13, 17, 20, 24 октября, 5, 12, 19, 26 января, 2, 9, 16, 23 февраля, 2, 9, 16, 23 марта | Canadair regional jet |
| IO 109 | Иркутск → Кадала | 11:20 | 13:30 | 11, 18 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 317 | Иркутск → Кадала | 11:30 | 13:35 | пн по 28.12, кроме 16.11 | Сухой Суперджет 100 |
| IO 167 | Иркутск → Кадала | 11:40 | 13:50 | 7 октября | Canadair regional jet |
| IO 169 | Иркутск → Кадала | 18:30 | 20:50 | вт по 02.03 | Canadair regional jet |
| IO 169 | Иркутск → Кадала | 18:35 | 20:40 | 9, 16, 23 октября | Canadair regional jet |
| IO 171 | Иркутск → Кадала | 20:25 | 22:35 | вс по 07.03 | Canadair regional jet |
| IO 169 | Иркутск → Кадала | 20:30 | 22:40 | 10, 17, 24 октября | Canadair regional jet |
| IO 110 | Кадала → Иркутск | 02:10 | 02:20 | 12, 19 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 168 | Кадала → Иркутск | 05:35 | 05:55 | 11, 18, 25 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 170 | Кадала → Иркутск | 10:15 | 10:30 | 12, 19 октября | Canadair regional jet |
| IO 172 | Кадала → Иркутск | 10:30 | 10:40 | 6, 13, 20, 31 октября, 7, 14, 21, 28 ноября, 2, 5, 9, 12, 16, 19, 23, 26, 30 января, 2, 6, 9 февраля, … | Canadair regional jet |
| IO 116 | Кадала → Иркутск | 15:35 | 15:45 | 6, 13, 20, 27 октября, 3, 10, 16, 24 ноября, 1, 8, 22, 29 декабря | Сухой Суперджет 100 |
| IO 106 | Кадала → Иркутск | 18:50 | 18:55 | пн, ср, пт по 23.10 | Airbus A319 |
| IO 172 | Кадала → Иркутск | 18:50 | 19:00 | 10, 17, 24 октября, 5, 12, 19, 26 декабря | Canadair regional jet |
| IO 170 | Кадала → Иркутск | 21:40 | 21:50 | пт по 05.03 | Canadair regional jet |
| IO 168 | Кадала → Иркутск | 21:50 | 22:00 | 7 октября, 2, 9, 16, 23, 30 декабря | Canadair regional jet |
| IO 170 | Кадала → Иркутск | 21:50 | 22:00 | вт по 02.03 | Canadair regional jet |
| IO 312 | Кадала → Иркутск | 22:10 | 22:20 | 8, 15, 22, 29 октября, 5, 12 ноября, 24, 31 декабря, 7, 14 января | Airbus A319 |
| IO 170 | Кадала → Иркутск | 23:40 | 23:55 | 10, 17, 24 октября | Canadair regional jet |
| IO 172 | Кадала → Иркутск | 23:40 | 23:55 | 11, 18 октября | Canadair regional jet |
| IO 318 | Кадала → Иркутск | 23:40 | 23:55 | 12, 19 октября, 7, 14, 21, 28 декабря | Сухой Суперджет 100 |
| IO 1141 | Иркутск → Бодайбо | 06:00 | 08:30 | ежедневно, кроме сб по 23.10 | АН-24 |
| IO 151 | Иркутск → Бодайбо | 07:00 | 09:30 | 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29 октября, … | АН-24 |
| IO 153 | Иркутск → Бодайбо | 08:10 | 10:40 | 7, 14 октября, 4, 18 ноября, 9, 16, 23, 30 декабря | АН-24 |
| IO 9151 | Иркутск → Бодайбо | 08:15 | 10:45 | 6, 9, 13, 16, 20, 23 октября | АН-26 |
| IO 9141 | Иркутск → Бодайбо | 12:40 | 15:10 | 8, 15, 20, 21, 22, 26, 27, 28, 29 октября | АН-24 |
| IO 141 | Иркутск → Бодайбо | 13:00 | 15:30 | ежедневно, кроме сб по 23.10 | АН-24 |
| IO 8359 | Иркутск → Бодайбо | 13:30 | 16:00 | 6, 11, 12, 14, 21, 25 октября | АН-24 |
| IO 8259 | Иркутск → Бодайбо | 14:00 | 16:30 | 6, 11, 12, 14, 19, 21, 25, 26 октября | АН-24 |
| IO 8260 | Бодайбо → Иркутск | 08:50 | 11:10 | 7, 12, 13, 15, 20, 26, 27 октября | АН-24 |
| IO 9142 | Бодайбо → Иркутск | 08:50 | 11:10 | пт по 30.10, а ещё 21.10, 28.10, 29.10 | АН-24 |
| IO 1142 | Бодайбо → Иркутск | 09:30 | 12:00 | 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 28 октября, … | АН-24 |
| IO 152 | Бодайбо → Иркутск | 10:30 | 13:00 | ежедневно, кроме сб по 05.03 | АН-24 |
| IO 8360 | Бодайбо → Иркутск | 11:30 | 14:00 | 7, 12, 13, 15, 20, 26 октября | АН-24 |
| IO 154 | Бодайбо → Иркутск | 11:40 | 14:10 | 7, 14 октября, 4, 18 ноября, 9, 16, 23, 30 декабря | АН-24 |
| IO 9152 | Бодайбо → Иркутск | 14:00 | 16:30 | 6, 9, 13, 16, 20, 23 октября | АН-26 |
| IO 142 | Бодайбо → Иркутск | 16:30 | 19:00 | ежедневно, кроме сб по 23.10 | АН-24 |
| IO 105 | Иркутск → Кневичи | 03:45 | 13:00 | 7, 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26, 28, 30 октября, 2, 4, 6, 9, 11, 13, 16 ноября, 21, 23 декабря, … | Airbus A319 |
| IO 109 | Иркутск → Кневичи | 11:20 | 20:20 | 11, 18 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 177 | Иркутск → Кневичи | 11:35 | 22:45 | 10, 24 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 106 | Кневичи → Иркутск | 13:55 | 18:55 | 7, 9, 12, 14, 16, 19, 21, 23, 26, 28, 30 октября, 2, 4, 6, 9, 11, 13, 16 ноября, 21, 23 декабря, … | Airbus A319 |
| IO 178 | Кневичи → Иркутск | 18:35 | 01:25 | 11, 18, 25 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 110 | Кневичи → Иркутск | 21:15 | 02:20 | 11, 18 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 180 | Иркутск → Якутск | 05:30 | 13:00 | вт, чт, сб по 04.03, кроме 31.12, 05.01, 07.01 | АН-24 |
| IO 185 | Иркутск → Якутск | 07:20 | 14:30 | 9, 12, 16, 19, 23 октября | АН-24 |
| IO 181 | Якутск → Иркутск | 14:20 | 19:20 | 6, 8, 13, 15, 20, 22, 31 октября, 7, 14, 21, 28 ноября, 5, 12, 19, 26 декабря, 2, 9, 16, 23, 30 января, … | АН-24 |
| IO 186 | Якутск → Иркутск | 15:30 | 20:25 | 9, 12, 16, 19, 23 октября | АН-24 |
| IO 410 | Иркутск → Талакан | 06:10 | 08:50 | 7 октября | Canadair regional jet |
| IO 9415 | Иркутск → Талакан | 07:25 | 10:00 | 5, 13 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 9415 | Иркутск → Талакан | 08:20 | 11:00 | 7 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 9415 | Иркутск → Талакан | 08:40 | 11:20 | 8, 18 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 410 | Иркутск → Талакан | 08:50 | 11:20 | 10 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 9415 | Иркутск → Талакан | 09:05 | 11:40 | 11 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 417 | Иркутск → Талакан | 10:20 | 13:00 | 4, 11, 18, 25 октября | Canadair regional jet |
| IO 9515 | Иркутск → Талакан | 10:25 | 13:05 | 8, 15, 22 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 417 | Иркутск → Талакан | 11:50 | 14:30 | 6, 13, 20 октября | Canadair regional jet |
| IO 417 | Иркутск → Талакан | 12:45 | 15:20 | пн, пт по 30.10 | Canadair regional jet |
| IO 410 | Иркутск → Талакан | 15:20 | 18:00 | 8 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 411 | Талакан → Иркутск | 09:50 | 10:30 | 7 октября | Canadair regional jet |
| IO 9416 | Талакан → Иркутск | 12:20 | 13:05 | 7, 18 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 411 | Талакан → Иркутск | 12:30 | 13:15 | 8, 22 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 418 | Талакан → Иркутск | 14:00 | 14:40 | 4, 11, 18, 25 октября | Canadair regional jet |
| IO 9516 | Талакан → Иркутск | 14:30 | 15:05 | чт по 31.12, кроме 29.10, 26.11, 24.12 | Сухой Суперджет 100 |
| IO 418 | Талакан → Иркутск | 15:30 | 16:20 | 6, 13, 20 октября | Canadair regional jet |
| IO 418 | Талакан → Иркутск | 16:20 | 17:10 | пн, пт по 30.10 | Canadair regional jet |
| IO 9416 | Талакан → Иркутск | 17:40 | 18:20 | 11, 30 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 9416 | Талакан → Иркутск | 19:05 | 19:45 | 13 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 9416 | Талакан → Иркутск | 19:20 | 20:00 | 8 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 117 | Иркутск → Байкал | 00:25 | 01:20 | 9, 16, 23 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 113 | Иркутск → Байкал | 00:50 | 01:40 | 10, 17, 24, 31 октября, 7, 14 ноября | Airbus A319 |
| IO 313 | Иркутск → Байкал | 20:00 | 20:50 | 5, 12, 19 октября | Airbus A319 |
| IO 315 | Иркутск → Байкал | 23:25 | 00:20 | 10, 17, 24, 31 октября, 7, 14 ноября | Airbus A319 |
| IO 316 | Байкал → Иркутск | 10:55 | 11:40 | вс по 15.11 | Airbus A319 |
| IO 314 | Байкал → Иркутск | 13:05 | 13:45 | 6, 13, 20 октября | Airbus A319 |
| IO 118 | Байкал → Иркутск | 13:30 | 14:20 | 9, 16, 23 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 114 | Байкал → Иркутск | 18:30 | 19:25 | 10, 17, 24, 31 октября, 7, 14 ноября | Airbus A319 |
| IO 230 | Иркутск → Чингисхан | 00:05 | 01:00 | 6, 8, 10, 13, 15, 17, 20, 22, 24, 29, 31 октября, 5, 7, 12, 14, 19, 21, 26, 28 ноября, 3 декабря, … | Canadair regional jet |
| IO 232 | Иркутск → Чингисхан | 16:10 | 17:05 | 4, 11, 18 октября | Canadair regional jet |
| IO 231 | Чингисхан → Иркутск | 02:00 | 03:00 | 6, 8, 10, 13, 15, 17, 20, 22, 24, 29, 31 октября, 5, 7, 12, 14, 19, 21, 26, 28 ноября, 3 декабря, … | Canadair regional jet |
| IO 233 | Чингисхан → Иркутск | 18:05 | 19:05 | 4, 11, 18 октября | Canadair regional jet |
| IO 475 | Домодедово → Кызыл | 21:55 | 06:55 | 4, 8, 11, 15, 18 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 476 | Кызыл → Домодедово | 07:55 | 09:20 | 5, 9, 12, 16, 19 октября | Сухой Суперджет 100 |
| IO 133 | Сокол → Кепервеем | 10:30 | 14:30 | ежедневно, кроме сб, вс по 30.10 | АН-24 |
| IO 9131 | Сокол → Кепервеем | 12:00 | 16:00 | 6, 7, 13, 20, 21, 27 октября | АН-24 |
| IO 134 | Кепервеем → Сокол | 15:30 | 17:30 | ежедневно, кроме сб, вс по 30.10 | АН-24 |
| IO 9132 | Кепервеем → Сокол | 17:00 | 19:00 | 6, 7, 13, 20, 21, 27 октября | АН-24 |
Время местное для каждого аэропорта. Расписание по данным на 4 октября 2026, без учёта фактических задержек. Данные предоставлены сервисом Яндекс Расписания.
Основные направления
Магистральную часть сети держат Airbus A319 и «Суперджеты», и почти все эти рейсы идут из Иркутска на восток. Самое частое плечо — Иркутск — Чита: в расписании на 22 сентября 2026 года стояло по три рейса в каждую сторону, время в воздухе 70 минут. Дальше на Владивосток и Южно-Сахалинск борт идёт через Благовещенск или Читу, поэтому один и тот же номер встречается в расписании на нескольких участках: IO-105 последовательно связывает Иркутск, Читу, Благовещенск и Владивосток. Так же устроен и якутский рейс: IO-180 идёт из Иркутска в Якутск с посадкой, и в воздухе у него набегает 6 часов 20 минут.
Отдельные кусты рейсов уходят из Улан-Удэ (Нижнеангарск, Таксимо), из Читы (Чара, Горно-Алтайск, Абакан) и из Благовещенска (Петропавловск-Камчатский, Нерюнгри). Юго-западная часть сети собрана в длинные нитки по два-три участка через Самару, Уфу, Новый Уренгой, Оренбург, Пермь и Сочи.
Рейсы из Домодедова
Из Москвы «ИрАэро» летает по двум регулярным направлениям, и оба необычные для столичного расписания. Кызыл принимает рейсы IO-475 и IO-476 на «Суперджете»: вылет из Домодедова в 21:55, пять часов в воздухе, за месяц около одиннадцати пар. Баку обслуживают IO-469 и IO-470, вылет из Домодедова в 10:30. Прямого рейса Москва — Иркутск в осенне-зимнем расписании 2026/2027 нет, хотя это плечо по-прежнему упоминается в прейскуранте дополнительных услуг.
Северная программа
Именно она и есть главная работа авиакомпании. Из Иркутска Ан-24 уходят в Бодайбо (до пяти рейсов в день по два с половиной часа — самое плотное плечо всей сети), Киренск, Усть-Илимск, Ербогачён, Маму, Чару, Таксимо и Нижнеангарск. Из Магадана в Кепервеем 22 сентября 2026 года стояло четыре рейса за день, по три часа в одну сторону; оттуда же летают в Северо-Эвенск и Охотск. Из Якутска Ан-24 и Ан-26 уходят в Батагай, Усть-Неру, Олёкминск, Белую Гору, Тикси, Депутатский и Хонуу.
Для этих направлений действуют три правила, которых нет на магистральных рейсах: онлайн-регистрации не существует, талон выдают только на стойке, перевес считают по килограммам. Значительная часть билетов продаётся по субсидии через кассы.
Международные рейсы
За границу «ИрАэро» возит в шесть стран. Ближайшие плечи — Иркутск — Улан-Батор на CRJ-200 (около четырёх рейсов в неделю) и Иркутск — Маньчжурия, туда же из Красноярска. Китайскую программу дополняют Иркутск — Харбин, Благовещенск — Харбин и Благовещенск — Пекин. Из Баку «Суперджеты» уходят в Оренбург, Пермь, Красноярск и Нижневартовск, из Сочи — в Анталью и Даламан.
Самые длинные маршруты сети сезонные. С 20 октября 2026 года по 8 апреля 2027-го работает программа Иркутск — Боракай с технической остановкой в китайском Хэфэе: около восьми с половиной часов в пути, полёты в партнёрстве с туроператором «Манго-ДВ», такой же рейс идёт из Хабаровска. С 24 октября 2026 года по субботам открывается Петропавловск-Камчатский — Харбин. Из Читы через Хэфэй летают во вьетнамский Нячанг.
Пересадка в Иркутске
Иркутск — единственный узел, где северные и магистральные рейсы «ИрАэро» стыкуются между собой. Минимального времени стыковки перевозчик не публикует, а в FAQ советует закладывать хотя бы три часа, если второй рейс выполняет другая авиакомпания. Внутри сети запас нужен не меньший: на Ан-24 и Ан-26 онлайн-регистрации нет, и во втором сегменте придётся идти к стойке за бумажным талоном.