Посадочный талон
- Рейс
- IO 115
- В пути
- 1 ч 10 мин
- Вылет
- 02:45
- Прилёт
- 04:55
- Борт
- Сухой Суперджет 100
- Место
- выбирается при регистрации
ИрАэро
Регистрация на рейсы «ИрАэро»: за сколько часов открывается и закрывается, как пройти онлайн, что делать с багажом.
Главная / Авиакомпании / ИрАэро / Онлайн-регистрация
Обновлено: 7 октября 2026
Бумажный посадочный талон — главное, что нужно знать о регистрации «ИрАэро». Онлайн она идёт от 24 до 3 часов перед вылетом, но даже пройдя её дома, к выходу на посадку вы не попадёте без распечатки: перевозчик прямо требует распечатанный документ и предлагает получить его на стойке, если принтера под рукой не оказалось.

| Способ | Открывается | Закрывается |
|---|---|---|
| Онлайн на сайте | за 24 часа | за 3 часа |
| Стойка, рейсы по России | за 2 часа | за 40 минут |
| Стойка, международные рейсы | за 3 часа | за 1 час |
| Приём багажа по России и из России за рубеж | вместе со стойкой | за 40 минут |
| Приём багажа из-за рубежа в Россию | вместе со стойкой | за 1 час |
Сорок минут до вылета — это ещё и юридическая граница: билет, предъявленный к возврату или обмену позже этой отметки, оформляется по правилам «после вылета», а они дороже. Время закрытия стоек в отдельных аэропортах перевозчик просит уточнять самостоятельно.
Список ограничений у «ИрАэро» длиннее обычного, и первая позиция в нём техническая: на Ан-24 и Ан-26 онлайн-регистрации нет вовсе, потому что эти рейсы не заведены в систему самостоятельной регистрации. Вторая — география: из тринадцати городов зарегистрироваться заранее нельзя ни на каком борту.
| Ограничение | Кого касается |
|---|---|
| Тип самолёта | все рейсы на Ан-24 и Ан-26 |
| Города вылета | Бодайбо, Кепервеем, Ленск, Мама, Нижнеангарск, Олёкминск, Северо-Эвенск, Таксимо, Талакан, Усть-Кут, Чара, Манила, Ханой, а также все рейсы из Китая |
| Вид перевозки | чартерные рейсы и группы больше 9 человек |
| Категория пассажира | с детьми до 2 лет, несопровождаемые дети, сопровождение маломобильных, перевозка животных и оружия |
Совпадение первых двух строк не случайно: почти все перечисленные аэропорты как раз и принимают турбовинтовые борта. Для Бодайбо, Мамы, Чары или Кепервеема это значит одно — приезжать к стойке по обычному расписанию. Отдельная оговорка стоит и на самой форме: групповая регистрация нескольких пассажиров бывает временно недоступна, и тогда каждого регистрируют по отдельности.
Отдельного прайса на кресла «ИрАэро» не публикует: услуга «Выбор места в салоне самолёта» продаётся при бронировании и при регистрации, а цена показывается в самом заказе. Логика простая — платить есть смысл, только если хочется конкретный ряд. На стойке в аэропорту место выдают бесплатно, и перевозчик сам пишет об этом на странице регистрации.
Ряды у аварийных выходов продают не всем. На Ан-24 это места 2А, 2Б, 8В и 8Г, на Ан-26 — весь пятый и шестой ряды, на CRJ-200 восьмой ряд целиком, на Airbus A319 — 1A, 1B, 1C и оба ряда, 10-й и 11-й. Туда не сажают пассажиров от 55 лет, с детьми до 12 лет, несовершеннолетних, людей с ограниченными возможностями, тучных пассажиров и тех, кто летит с животным.
Билеты, купленные у агентов и на сторонних сервисах, ведут себя иначе: условия выбора места там могут отличаться, а иногда услуги нет вовсе. Проверить бронирование и довыбрать место в таком случае удобнее через раздел «Управление бронированием» на сайте перевозчика.