Обновлено: 15 октября 2026
Летом 2026 года Corendon Airlines связывает с Антальей семь российских городов: Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Уфу, Самару и Нижнекамск. Других направлений из России у перевозчика нет — ни в Измир, ни в Бодрум, ни в Даламан, хотя во всех этих аэропортах он работает. Все российские рейсы идут чартером, номера у них четырёхзначные из серии 9000, и купить их на сайте авиакомпании нельзя.
Направления Corendon Airlines
| Маршрут | Частота | Дни вылета | Билеты от | |
|---|---|---|---|---|
| Москва — Анталья SVO–AYT ежедневно | чартер, ночной рейс XC 9315, 4 ч 50 мин в пути | ежедневно | 5 186 ₽ | Найти билеты |
| Санкт-Петербург — Анталья LED–AYT ежедневно | чартер, две пары в день, 4 ч 30 мин в пути | ежедневно | 6 394 ₽ | Найти билеты |
| Екатеринбург — Анталья SVX–AYT | чартер, рейс XC 9713, 5 ч 30 мин в пути | — | 4 892 ₽ | Найти билеты |
| Казань — Анталья KZN–AYT ежедневно | чартер, рейс XC 9163, 5 ч 10 мин в пути | ежедневно | 4 816 ₽ | Найти билеты |
| Уфа — Анталья UFA–AYT | чартер, рейс XC 9325, 5 ч 10 мин в пути | — | 4 892 ₽ | Найти билеты |
| Самара — Анталья KUF–AYT | чартер, рейс XC 9519, 4 ч 50 мин в пути | — | 4 933 ₽ | Найти билеты |
| Нижнекамск — Анталья NBC–AYT | чартер по программе туроператора | — | 7 604 ₽ | Найти билеты |
| Анталья — Кёльн AYT–CGN пн, вт, чт, пт, сб | регулярный рейс XC 111/112, продаётся на сайте | пн, вт, чт, пт, сб | 7 212 ₽ | Найти билеты |
| Анталья — Манчестер AYT–MAN 26 марта | регулярный рейс XC 4101/4102, продаётся на сайте | 26 марта | 3 408 ₽ | Найти билеты |
Цены — минимальные найденные по маршруту за ближайшие два месяца по данным поиска авиабилетов (все перевозчики); обновлены 6 ноября 2026. Точную стоимость рейсов Corendon Airlines смотрите в результатах поиска.
Когда дешевле лететь
Минимальные цены на маршруте Москва — Анталья по месяцам: дешевле всего — в ноябре (от 5 083 ₽), дороже всего — в июне (от 34 769 ₽), разница — 584%.
Расписание рейсов Corendon Airlines
| Рейс | Маршрут | Вылет | Прилёт | Дни | Самолёт |
|---|---|---|---|---|---|
| XC 9111 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 3, 10 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9113 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 5, 12 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9115 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 31 октября, 7, 14 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9117 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 2, 9, 16 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9301 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 4, 11 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9305 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 1, 8, 15 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9315 | Шереметьево → Анталья | 02:45 | 07:35 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9112 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 2, 9 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9114 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 4, 11 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9116 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9118 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 1, 8, 15 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9302 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 3, 10 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9306 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 31 октября, 7, 14 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9316 | Анталья → Шереметьево | 21:00 | 01:45 | 5, 12 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9281 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 3, 10 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9283 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 5, 12 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9285 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 31 октября, 7, 14 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9287 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 2, 9, 16 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9293 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9295 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 1, 8, 15 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9297 | Пулково → Анталья | 03:40 | 08:10 | 4, 11 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9282 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 2, 9 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9284 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 4, 11 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9286 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9288 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 1, 8, 15 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9294 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 5, 12 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9296 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 31 октября, 7, 14 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9298 | Анталья → Пулково | 22:10 | 02:40 | 3, 10 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9163 | Казань → Анталья | 02:45 | 07:55 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9167 | Казань → Анталья | 02:50 | 08:00 | 1, 8, 15 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9047 | Казань → Анталья | 03:10 | 08:20 | 2, 9, 16 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9161 | Казань → Анталья | 03:10 | 08:20 | 4, 11 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9041 | Казань → Анталья | 03:20 | 08:30 | 3, 10 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9043 | Казань → Анталья | 03:50 | 09:00 | 5, 12 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9045 | Казань → Анталья | 03:50 | 09:00 | 31 октября, 7, 14 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9168 | Анталья → Казань | 20:55 | 01:40 | 31 октября, 7, 14 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9164 | Анталья → Казань | 21:00 | 01:45 | 5, 12 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9048 | Анталья → Казань | 21:15 | 02:00 | 1, 8, 15 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9162 | Анталья → Казань | 21:15 | 02:00 | 3, 10 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9042 | Анталья → Казань | 21:35 | 02:20 | 2, 9 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9044 | Анталья → Казань | 22:05 | 02:50 | 4, 11 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 9046 | Анталья → Казань | 22:05 | 02:50 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 112 | Анталья → Кельн-Бонн | 10:30 | 12:30 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
| XC 112 | Анталья → Кельн-Бонн | 10:40 | 12:40 | 3, 5, 9, 10, 12, 16, 17 ноября, 22, 24, 29, 31 декабря, 5, 7 января, 22, 23, 25 марта | Boeing 737-800 |
| XC 111 | Кельн-Бонн → Анталья | 04:00 | 09:40 | 3, 5, 9, 10, 12, 16, 17 ноября, 22, 24, 29, 31 декабря, 5, 7 января, 22, 23, 25 марта | Boeing 737-800 |
| XC 111 | Кельн-Бонн → Анталья | 13:30 | 19:10 | 6, 13 ноября | Boeing 737-800 |
Время местное для каждого аэропорта. Расписание по данным на 31 октября 2026, без учёта фактических задержек. Данные предоставлены сервисом Яндекс Расписания.
Рейсы из России
Российская программа Corendon Airlines собрана вокруг одной точки — аэропорта Анталья, терминал T2. Расписание ночное почти целиком: из России вылеты ранним утром, обратно из Антальи — вечером. Точное время и номера рейсов смотрите в расписании на этой странице.
Московский маршрут связывает Шереметьево с Антальей за 4 часа 50 минут в одну сторону, обратный перелёт занимает 4 часа 45 минут. Санкт-Петербург — единственный город с двумя парами рейсов в день: из Пулково самолёты уходят ночью, обратно из Антальи — вечером, время в пути 4 часа 30 минут. Из Екатеринбурга (Кольцово) дорога занимает 5 часов 30 минут туда и 5 часов обратно, из Казани — 5 часов 10 минут туда и 4 часа 45 минут обратно, из Уфы — 5 часов 10 минут туда и 4 часа 40 минут обратно, из Самары (Курумоч) — 4 часа 50 минут туда и 4 часа 20 минут обратно. Рейсы из Нижнекамска (Бегишево) выполняются по программе туроператора, перелёт длится около 5 часов.
Время в пути считается по табло, а не по разнице часов на билете: Анталья и Москва живут в одном поясе, а вот у Екатеринбурга, Уфы, Казани и Самары сдвиг свой, и арифметика по времени вылета и прилёта даёт неверный результат.
Состав российских городов у Corendon Airlines меняется каждый сезон, и это нормальное свойство чартерной программы, а не сбой. Чартер Пермь — Анталья запускали в конце мая 2024 года и позже закрыли; линию Анталья — Оренбург открыли 13 августа 2025 года, и в летней программе 2026 года её уже нет. Проверять актуальность стоит не на сайте авиакомпании, а у туроператора, который продаёт тур.
Почему нет на сайте
Форма поиска на corendonairlines.com не находит российские города, и это не ошибка браузера: в списке аэропортов планировщика 60 позиций в 18 странах, России среди них нет вовсе. Причина в том, что весь российский блок продаётся туроператорам целыми блоками кресел, а не поштучно через сайт.
Разницу видно даже по нумерации рейсов. Собственные регулярные линии Corendon Airlines носят короткие номера — Анталья — Кёльн это XC 111 и XC 112, Анталья — Манчестер это XC 4101 и XC 4102. Все российские рейсы идут в четырёхзначной серии 9000, которая у перевозчика отведена под чартер.
Практических следствий два. Первое: билет вы покупаете у туроператора или агента, и все вопросы по обмену, возврату и доплатам решаются там же — авиакомпания в этом случае деньги не возвращает. Второе: норма багажа на чартере задаётся договором с оператором, и Corendon Airlines прямо предупреждает, что она может не совпасть с тарифной сеткой сайта. Смотреть нужно в свою маршрутную квитанцию, а не в таблицу тарифов.
Отдельно стоит сказать про сайты, которые выдаёт поиск по запросу «Corendon на русском». Домены на .com.ru и .ru с подписью «официальный сайт» авиакомпании не принадлежат: в футере настоящего сайта прямо написано, что corendonairlines.com принадлежит Turistik Hava Taşımacılık A.Ş. Русской версии у него нет — только английская, турецкая, нидерландская, немецкая, польская и датская.
Пересадка в Анталье
Анталья — не пересадочный узел в привычном смысле: Corendon Airlines не продаёт сквозные билеты и не перебрасывает багаж между своими рейсами. Прилетев из Москвы, вы получаете чемодан на ленте, проходите паспортный контроль и заново регистрируетесь на следующий рейс как обычный пассажир с новым билетом.
Расписание к пересадкам и не приспособлено: российские рейсы приходят в Анталью ранним утром, а европейские уходят вечером, так что стыковка получается длиной в световой день. Онлайн-регистрация на второй рейс закрывается за 5 часов до вылета, а выход на посадку — за 25 минут. Если второй сегмент выполняет нидерландская Corendon Dutch Airlines под кодом CD, к нему применяются другие правила багажа, и норму придётся считать заново.
Сеть за пределами РФ
Основной рынок Corendon Airlines — Германия: 17 аэропортов, от Берлина и Франкфурта до Ростока, Любека и Баден-Бадена. Дальше идут Великобритания (шесть аэропортов, включая Гатвик и Станстед), Нидерланды, Австрия, Швейцария, Бельгия, Дания и Польша. Курортная часть сети — Греция (Крит, Родос, Кос, Корфу, Самос, Закинф, Митилини, Превеза), Испания (Пальма-де-Майорка, Лас-Пальмас, Фуэртевентура), Египет (Хургада, Марса-Алам, Шарм-эль-Шейх), Марокко и Болгария.
Внутри Турции перевозчик работает на 14 аэропортов, и часть из них он открывал первым в истории площадки — Аланья-Газипаша в 2012 году, Зонгулдак-Чайджума в 2020-м. Самые дальние точки сети лежат вне Европы: Банжул в Гамбии, а также Кюрасао и Бонайре в Карибском бассейне, куда с декабря добавился рейс из Дюссельдорфа.
Сколько стоит билет
Цены в таблице ниже собираются по предложениям агрегаторов и обновляются автоматически, поэтому по чартерным плечам они показывают стоимость перелёта, а не пакетного тура. Минимальная цена по московскому направлению сейчас 5 186 ₽, и разброс по месяцам у чартерного направления шире, чем у регулярного: кресла продаются вместе с турами, поэтому в пик сезона цена отдельного перелёта растёт быстрее. На собственных линиях Corendon Airlines применяет динамическое ценообразование и честно предупреждает, что тариф меняется в зависимости от даты, спроса, загрузки и числа дней до вылета.