Багаж и ручная кладь Corendon Airlines

Обновлено: 26 августа 2026

Норма багажа у Corendon Airlines целиком определяется тарифом, и единственное, что есть у всех без исключения, — сумка под кресло впереди: 40 × 30 × 20 см и не больше 4 кг. Чемодан в багажный отсек входит только в Comfort, Flex и Premium; чемодан в салон — только в Eco, Flex и Premium. Правила ниже действуют на рейсах с номерами XC и XR; если в вашей квитанции номер начинается с CD, это нидерландская Corendon Dutch Airlines с отдельной сеткой норм.

Ручная кладь и сумка

Corendon Airlines разделяет ручную кладь на две вещи с разными правилами. Подсиденная сумка 40 × 30 × 20 см весом до 4 кг положена в любом тарифе и никогда не оплачивается отдельно. Полноценный чемодан в багажную полку — 55 × 40 × 25 см и до 10 кг — входит не везде, а в Promo его можно добрать за 10 €.

Строчка про Comfort не опечатка: этот тариф даёт 20 кг в багажный отсек, но чемодан в салон в него не входит. Логика в том, что пассажир с оплаченным багажом сдаёт вещи на стойке, а не тащит их в салон. Если чемодан всё-таки окажется у выхода на посадку сверх нормы, Corendon Airlines возьмёт за него 80 € прямо на гейте — это самая дорогая ошибка во всей сетке сборов.

Багаж по тарифам

Багаж считается местами, а не общим весом: одно место с потолком по килограммам, и объединять нормы с попутчиком нельзя. Верхняя граница жёсткая и не обходится доплатой — 32 кг на одно место.

Тариф Flex — отдельная история: в витрине тарифов на сайте его нет, а в правилах багажа он описан вместе с Premium и даёт место 23 кг. Ещё одна оговорка касается старых броней: билеты Premium, купленные до 2 апреля 2026 года, дают два места по 20 кг вместо одного на 30 кг, но при любом изменении такой брони пересчёт идёт уже по новым правилам.

Сколько стоит багаж

Докупить багаж можно на сайте и в аэропорту, но крайний срок один — 5 часов до вылета по расписанию. Цены зависят от тарифа и дальности: к дальним у Corendon Airlines отнесены только Египет и Испания, остальная сеть считается средней.

В аэропорту действует одна плоская ставка: 20 кг за 80 € на любом тарифе. Она дороже любой строки из таблицы выше, так что смысл платить на стойке есть только при опоздании с онлайн-докупкой. Отдельный сбор — 50 € — берут за негабарит: под него попадает всё, что превышает 158 см по сумме трёх измерений, а также любой предмет, который не является стандартным чемоданом и требует ручной обработки.

Спорт и снаряжение

Спортивный инвентарь оплачивается за место и не входит ни в один тариф. Габарит общий для всех позиций: 86 × 120 см по высоте и ширине, длина до 3 метров, вес до 30 кг (у гольфа — до 23 кг).

Колонка «лимит на рейс» читается буквально: это сколько таких мест берёт весь самолёт, а не один пассажир. Для лыж и дайвинга запас огромный, а вот велосипедов на борт помещается шесть, и скутер-мобиль всего один — с ними бронировать место под снаряжение нужно заранее, иначе очередь займут другие. Электровелосипеды в списке отсутствуют: аккумулятор делает их предметом из категории опасных грузов.

Кошки и собаки

Corendon Airlines перевозит только кошек и собак, других животных не принимает вовсе. В салоне на весь рейс помещается четыре питомца, включая служебных, — лимит общий, и занимают его по очереди бронирования. Питомец в салоне едет на полу, в водонепроницаемой запирающейся переноске не крупнее 55 × 35 × 25 см и весом до 8 кг вместе с сумкой; всё, что тяжелее, летит в вентилируемом отсеке.

Место в салоне при этом выбирают не пассажир и не система: владелец животного обязан сидеть у окна, и ему закрыты первые ряды и ряды с увеличенным шагом у аварийных выходов. Служебная собака летит бесплатно и может весить больше 8 кг, но считается в тот же лимит четырёх животных; собакам эмоциональной поддержки намордник обязателен и проверяется на регистрации, поводырям и медицинским собакам — нет, хотя иметь его при себе всё равно нужно.

Отдельно стоит запомнить два географических запрета. Животных в Великобританию и из неё Corendon Airlines не берёт ни в салон, ни в багаж — вообще никак. А четыре немецких аэропорта — Карлсруэ/Баден-Баден, Мемминген, Фридрихсхафен и Кассель — не принимают питомцев с рейсов из нешенгенских стран, потому что у них нет ветеринарной службы; на вылет из этих же аэропортов ограничение не действует. Список запрещённых пород стандартный для Турции и включает кангала и кавказскую овчарку, причём правило распространяется и на метисов.

Батареи и алкоголь

Любые батареи и аккумуляторы Corendon Airlines пускает только в салон — в багажный отсек их не сдают ни при каких условиях. Для обычной техники согласований не нужно: телефон, ноутбук, камера и часы проходят, если литий-ионная батарея не больше 100 Втч, а литий-металлическая — не больше 2 граммов.

Дальше начинается редкая для перевозчиков формальность. Батарея на 100–160 Втч допускается к перевозке, но её нужно согласовать заранее через форму обращения на сайте, и таких запасных элементов разрешено не больше двух. Батареи и устройства при этом должны лежать раздельно, чтобы контакты не замкнули. Электронные сигареты, электротрубки, ветровые зажигалки и спички едут в салоне с защитой от случайного включения.

Алкоголь крепостью от 24 до 70 градусов разрешён в заводской розничной упаковке, до 5 литров на человека. Пить его на борту нельзя: Corendon Airlines разрешает только напитки, купленные в полёте, и не пускает на борт с горячими напитками.

Дети и коляски

Младенцу положено 10 кг багажа на любом рейсе — норма не зависит от тарифа взрослого. Готовое детское питание берут в салон объёмом до 10 ёмкостей по 100 мл, а кипяток для сухой смеси бортпроводники приносят по просьбе.

Бесплатно в багажный отсек принимают одну коляску на младенца (для двойни — двойную) либо одно автокресло. Вторая коляска или связка «коляска плюс автокресло» тоже бесплатны, но их вес вычтут из багажной нормы взрослого; дорожная кроватка считается так же. В салон коляски и автокресла не берут и закрепить их в кресле не разрешат — это прямой запрет по правилам безопасности.

Если багаж пропал

Всё держится на одном документе. Акт о неисправности при перевозке багажа, он же P.I.R., оформляется на стойке Lost and Found до того, как вы вышли из зоны прилёта. Без него права на компенсацию нет — авиакомпания формулирует это без смягчений.

К заявке прикладывают акт, билет, посадочный талон и багажные бирки; при повреждении добавляют фотографии. Компенсацию Corendon Airlines считает по весу багажа, а не по стоимости содержимого, — по стоимости платят страховые компании, и именно поэтому дорогие вещи имеет смысл страховать отдельно. Не возместят царапины и потёртости, повреждения выступающих частей (колёса, ножки, замки, ремни, выдвижные ручки), последствия того, что содержимое протекло или намокло, а также багаж с меткой ограниченной ответственности. Пропажу вещей из чемодана авиакомпания предлагает нести в полицию, а не в свою службу.

Забытое в самолёте передают в бюро находок аэропорта прилёта. Розыском багажа в Анталье занимается отдельный адрес aytll@corendon-airlines.com, а претензии принимают только на английском или турецком языке. Зонты и трости, кстати, в сдаваемый багаж класть запрещено — они рвут соседние чемоданы.