Багаж и ручная кладь Air China

Обновлено: 21 сентября 2026

Ручная кладь в эконом-классе Air China ограничена одним местом весом 5 кг и габаритами 55×40×20 см. Это заметно строже, чем у соседей по китайскому рынку, и именно на эту цифру стоит смотреть первой. Первый и бизнес-класс получают два места по 8 кг. Сверх нормы в салон бесплатно берут одну личную вещь — сумку, портфель, чехол для ноутбука или футляр камеры, — если она помещается под переднее кресло.

Ручная кладь по классам

Всё, что в норму не укладывается, Air China переводит в багаж прямо на стойке или уже на выходе на посадку. С младенцем сверх нормы бесплатно берут питание, подгузники и складную коляску, если сложенная она укладывается в те же 55×40×20 см. Костыли, протезы, портативный кислородный концентратор, аппарат CPAP и кресло-коляска с ручным приводом идут сверх нормы бесплатно и в багаж принимаются без оплаты.

Регистрируемый багаж

На международных маршрутах Air China считает багаж поштучно, внутри материкового Китая — по весу. Базовая норма эконом-класса — одно место до 23 кг, у первого и бизнес-класса два места по 32 кг. На московском направлении число мест зависит от тарифа.

Габариты и вес места у Air China ограничены с обеих сторон. Бесплатное место на международном рейсе укладывается в 158 см по сумме трёх сторон, на внутреннем китайском — в 100×60×40 см. Предельный размер любого места, даже оплаченного, — 203 см; тяжелее 32 кг чемодан не примут ни за какие деньги. Снизу пределы тоже есть: место легче 2 кг или меньше 60 см по сумме сторон к перевозке не принимается, такую вещь везут в салоне.

Сколько стоит лишний багаж

Внутри материкового Китая перевес считают по формуле: 1,5 % опубликованного взрослого тарифа эконом-класса в одну сторону на тот же день за каждый лишний килограмм, оплата в юанях. На международных маршрутах работает сетка зон, и российские направления попали в разные зоны. Москва идёт как «Европа — Азия» (зона 2), Владивосток, Иркутск и Чита — как «внутри Азии» (зона 5).

Плата берётся за каждый участок маршрута отдельно, так что стыковка в Пекине на внутренний рейс удваивает счёт. Оплата на сайте не позднее чем за 6 часов до вылета дешевле аэропортовой на 10 %; предоплатой закрывают до двух мест. Валюта привязана к точке вылета: юани принимают только при вылете из материкового Китая, евро — только из еврозоны, в остальных аэропортах считают в долларах. Число мест формально не ограничено, но седьмое и последующие сверх нормы оформляют заявкой в кассу, берут только при наличии места на борту, и прилёт таких мест одним рейсом с пассажиром Air China не гарантирует.

Спорт, инструменты и техника

Велосипед, лыжи, сноуборд, сумку для гольфа, снаряжение для дайвинга, стрельбы из лука, хоккея, тенниса и альпинизма Air China засчитывает в обычную норму. Доплата берётся только за фактический перевес по весу, за превышение габаритов не берётся ничего — для громоздкого инвентаря это редкое условие. В ту же категорию попали спальные мешки, рюкзаки, рыболовное снаряжение и музыкальные инструменты.

Отдельная сетка действует на то, что в норму не входит совсем. Байдарка с веслом одним местом, дельтаплан, сани, доска для сёрфинга и лодка стоят 400 USD до 23 кг, 600 USD при 23–32 кг и 800 USD при 32–45 кг; шесты, копья, гребное и конное снаряжение — вдвое дешевле. Мелкие электроприборы и мультимедийная техника до 23 кг обойдутся в 75 USD.

Животные

В салон Air China животных не берёт вовсе, исключение сделано для собаки-поводыря незрячего или глухого пассажира. Остальных везут в багажном отсеке и только кошек и собак. Отказывают агрессивным породам и короткомордым собакам, склонным к затруднённому дыханию, а также беременным, щенкам и котятам младше 8 недель, кормящим, родившим за последние семь дней и больным. Контейнер вместе с животным, кормом и водой не должен весить больше 32 кг.

Отсеки Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737 MAX 8 и ARJ21-700 не оборудованы подачей кислорода, и на этих типах Air China животных не перевозит — при стыковке внутри Китая тип самолёта придётся проверять заранее. Сдать питомца владелец обязан лично, не позднее чем за 120 минут до вылета, с карантинным сертификатом. Тариф за каждый контейнер: 600 USD при общем весе до 8 кг, 800 USD при 8–23 кг и 1 200 USD при 23–32 кг.

Пауэрбанки на стыковке в Китае

С 28 июня 2025 года китайский авиарегулятор CAAC запретил проносить на внутренние рейсы по материковому Китаю пауэрбанки без маркировки CCC, с нечитаемой маркировкой и из отозванных партий. Правило касается тех, кто летит из Москвы или Владивостока дальше Пекина. Значок из трёх переплетённых букв C должен стоять на корпусе аккумулятора, а не на упаковке и не на съёмной наклейке; досмотр проверяет это отдельным постом, изъятое не возвращают.

Если багаж не прилетел

Заявление подают в аэропорту прилёта до выхода из зоны выдачи, на стойке розыска багажа, и получают акт PIR с номером. По Монреальской конвенции, которая действует на рейсах Air China между Россией и Китаем, письменную претензию о повреждении подают в течение 7 дней с момента получения багажа, о задержке — в течение 21 дня со дня выдачи, иск в суд — в течение двух лет с даты прилёта. Предел ответственности перевозчика считается в специальных правах заимствования и от стоимости вещей не зависит, поэтому дорогую технику и документы везут в ручной клади.