Embraer E175 — региональный узкофюзеляжный самолёт на 76–88 кресел, младшая часть семейства E-Jet. От E190 и E195 он отличается не только длиной, но и крылом меньшей площади: тип рассчитан на короткие плечи с невысоким спросом, где важна частота рейсов, а не вместимость. В Северной Америке E175 стал самым массовым региональным лайнером именно из-за ограничений на вес, прописанных в контрактах региональных перевозчиков.
Салон E175 повторяет логику всего семейства: схема кресел 2-2 без средних мест, стоячий рост в проходе, багажные полки меньше, чем на полноразмерных Airbus и Boeing. Двухклассные компоновки встречаются часто — бизнес-салон на две-три пары кресел ставят в носу, при этом ширина кресла в бизнесе такая же, как в экономе, а разница сводится к шагу и свободному соседнему месту.
Для пассажира главное практическое отличие E175 от E190 и E195 — длина салона. Рядов мало, поэтому «плохих» мест почти нет: до выхода из любого ряда идти недалеко, а разброс по шуму и вибрации между носом и хвостом заметно меньше, чем на длинных машинах.
Кто эксплуатирует Embraer 175
| Авиакомпания | Страна | В парке | Кресла | Схема салона |
|---|---|---|---|---|
| KLM | Нидерланды | 17 | 88 | Кратко |
| Belavia | Беларусь | 1 | 76 | Кратко |
Особенности Embraer 175 у отдельных перевозчиков
У этих авиакомпаний салон Embraer 175 близок к типовому — ряды и лучшие места совпадают с разобранными ниже. Коротко о том, чем он выделяется у каждой:
KLM (17 бортов) · 88 мест
Самый маленький самолёт KLM: 88 кресел в схеме 2-2, из них 8 — Economy Comfort. Шаг эконома 74 см, дальность 3 300 км, туалетов два. Это единственный тип в парке, где нет ни Wi-Fi, ни розеток вообще ни в одном классе — питание в полёте придётся держать на своём аккумуляторе, а павербанк по правилам KLM должен оставаться при пассажире и не может заряжаться на борту.
Belavia (1 борт) · 76 мест
Самый маленький самолёт «Белавиа»: 12 кресел бизнес-класса и 64 эконома. Схема эконома 2-2, средних кресел нет. Ставится на рейсы с невысоким спросом; когда спрос вырастает, тот же маршрут уходит на Embraer E195 или Boeing 737-800.Частые вопросы
E175 — это турбовинтовой самолёт?
Нет, это реактивный лайнер с двумя турбовентиляторными двигателями под крылом. Путаница возникает из-за слова «региональный»: на тех же коротких маршрутах часто летают винтовые ATR и Dash 8, но E175 к ним отношения не имеет.
Сколько кресел в ряду на E175?
Четыре: схема 2-2 с одним проходом посередине. Средних кресел нет, поэтому любое место в салоне — у окна или у прохода.
Чем E175 отличается от E190?
Он короче примерно на 30 кресел и имеет крыло меньшей площади и меньшую дальность. Ширина салона и схема кресел у обоих типов одинаковые.