«Белавиа» — национальный перевозчик Беларуси с хабом в Национальном аэропорту Минск и кодом ИАТА B2. Россия — крупнейший рынок «Белавиа»: ни в одну другую страну авиакомпания не летает из такого числа точек. Рейсы идут в девять городов — Москву, Санкт-Петербург, Калининград, Сочи, Казань, Екатеринбург, Уфу, Мурманск и Махачкалу. За январь — июль 2026 года «Белавиа» выполнила 10 565 рейсов и перевезла 1,3 миллиона пассажиров, что на 14,6 % больше прошлогоднего результата.
Пять тарифных брендов
Линейка «Белавиа» построена по классической схеме: чем дешевле бренд, тем меньше в нём багажа и свободы менять план. Ручная кладь до 10 кг габаритами 55×40×25 см входит во все бренды без исключения — даже в самый дешёвый.
| Бренд | Багаж в трюме | Обмен до вылета | Возврат до вылета | Выбор места |
| Промо | нет | запрещён | запрещён | платно |
| Лайт | нет | 50 EUR | тариф не возвращается, таксы возвращаются | платно |
| Смарт | 1 место 23 кг | 30 EUR | 50 EUR | бесплатно, категория Standard |
| Флекс | 1 место 32 кг | бесплатно | бесплатно | бесплатно, кроме Comfort Seat |
| Бизнес | 2 места по 32 кг | бесплатно | бесплатно | бесплатно |
Разница между брендами не сводится к багажу. Билет Промо действует один месяц, Лайт — три, Смарт — шесть, Флекс и Бизнес — год. Комплект спортивного снаряжения бесплатно везут только Флекс и Бизнес, во всех остальных брендах велосипед или лыжи стоят 50 евро.
Рейсы в Россию
Российское направление у «Белавиа» самое загруженное: Москва и Санкт-Петербург обслуживаются ежедневно, региональные линии — от нескольких раз в неделю. Уфу вернули в сеть 24 июня 2026 года после пятилетнего перерыва, Мурманск — 28 мая 2026 года. С июля 2026 года действует интерлайн-соглашение с «Аэрофлотом»: единый билет оформляется из Минска через Москву, Петербург, Сочи, Казань и Екатеринбург, из Могилёва — через Москву, из Гомеля и Бреста — через Москву или Петербург. Подробности и частоты — на странице рейсов «Белавиа».
Багаж коротко
Норма поштучная. Ручная кладь — одно место до 10 кг и 55×40×25 см плюс личная вещь до 5 кг габаритами 40×30×10 см. В трюм Смарт берёт 23 кг, Флекс — 32 кг, бизнес-класс — два места по 32 кг. Второе место багажа на российских рейсах стоит 40 евро, если купить его вместе с билетом на сайте. Перевес или превышение 158 см обходятся в 50 евро за каждое нарушение. Разбор всех норм — на странице багажа.
Регистрация коротко
Онлайн-регистрация открывается за 24 часа и закрывается за 2 часа до вылета, стойки в аэропорту работают с −2 часов до −40 минут. В Дели, Дубае, Маттале, Тель-Авиве, Стамбуле и Нячанге сроки сдвинуты: стойки открываются за 3 часа и закрываются за час. Как выбрать место и сколько это стоит — на странице регистрации.
Самолёты и салоны
Парк «Белавиа» состоит из Boeing и Embraer, к которым в 2025 году добавились широкофюзеляжные Airbus. Boeing 737-800 и 737-300 летают в моноклассе — бизнес-салона на них конструктивно нет, и услуга повышения класса на этих бортах не продаётся. Бизнес-класс есть на Airbus A330-200, Boeing 737 MAX 8, Embraer E195 и E175. Компоновки и разбор мест — на странице авиапарка.
Белавиа Лидер
Баллы начисляются за каждый регулярный рейс и зависят от бренда тарифа: перелёт Минск — Москва даёт от 150 баллов в Промо до 600 в бизнес-классе, дальние азиатские маршруты — до 2 800. Серебряный уровень открывается после 20 полётов или 15 000 квалификационных баллов за календарный год, золотой — после 40 полётов или 30 000 баллов. Серебро даёт бизнес-зал, стойку бизнес-класса и дополнительное место багажа 23 кг; золото добавляет к этому место 32 кг, бесплатный выбор любого кресла, первое изменение даты без штрафа и серебряную карту супругу. Баллами оплачивается тариф, но не таксы и сборы. На чартерах баллы не начисляют.
Чем платить за билет
Купить билет на сайте можно не позднее чем за час до вылета, если карта выпущена белорусским банком, поддерживает 3D Secure, либо пассажир авторизован и уже летал в текущем году. В остальных случаях продажа закрывается за 6 часов. За один раз бронируются места максимум на пятерых пассажиров, а на ввод данных на каждой странице отводится 15 минут.
История Belavia по годам
-
1996
5 марта из реорганизованного Белорусского объединения гражданской авиации создана национальная авиакомпания «Белавиа».
-
1997
12 августа «Белавиа» принята в действительные члены Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА).
-
2000
После слияния с «Минскавиа» в 1998 году «Белавиа» присоединяет «Могилёвавиа» и остаётся единственным регулярным перевозчиком страны.
-
2003
В октябре в Минск приходит первый самолёт западного производства — Boeing 737-500 в лизинге; в том же году открыты рейсы в Калининград.
-
2016
15 августа представлен ребрендинг: василёк на киле и слоган «Мы соединяем» вместо ливреи советского образца.
-
2021
В апреле получен первый Boeing 737 MAX 8; в мае страны Евросоюза закрывают для «Белавиа» своё воздушное пространство, поставки остальных заказанных бортов срываются.
-
2025
10 июня в эксплуатацию введены три Airbus A330-200 на 281 место — первые дальнемагистральные самолёты в истории белорусской авиации; 8 октября открыт рейс Минск — Санья.
-
2026
5 марта авиакомпании исполнилось 30 лет. За январь — июль выполнено 10 565 рейсов и перевезено 1,3 млн пассажиров (+14,6 %), в сеть добавлены Тель-Авив, Нячанг и Уфа.