Обновлено: 22 сентября 2026
Xiamen Airlines держит около 400 маршрутов, из которых 25 зарубежных уходят из главного хаба в Сямыне. Прямых рейсов в Россию среди них нет ни одного, и ближайшая точка, где пассажир из России садится на борт перевозчика, — это китайский город: Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Сиань, Чэнду, Урумчи или Харбин.
Направления Xiamen Airlines
| Маршрут | Частота | Билеты от | |
|---|---|---|---|
| Пекин — Сямынь PKX–XMN | шесть рейсов в день из Дасина | 8 697 ₽ | Найти билеты |
| Шанхай — Сямынь SHA–XMN | семь рейсов в день из Хунцяо | 4 102 ₽ | Найти билеты |
| Гуанчжоу — Сямынь CAN–XMN | два рейса в день | 7 987 ₽ | Найти билеты |
| Сиань — Сямынь XIY–XMN | три рейса в день | 8 679 ₽ | Найти билеты |
| Чэнду — Сямынь TFU–XMN | три рейса в день из Тяньфу | 10 351 ₽ | Найти билеты |
| Урумчи — Фучжоу URC–FOC | два рейса в день | — | Найти билеты |
| Харбин — Сямынь HRB–XMN | один рейс в день | — | Найти билеты |
Цены — минимальные найденные по маршруту за ближайшие два месяца по данным поиска авиабилетов (все перевозчики); обновлены 28 сентября 2026. Точную стоимость рейсов Xiamen Airlines смотрите в результатах поиска.
Цены на билеты
Цены в таблице выше — это минимумы по направлению у всех перевозчиков, а не только тариф Xiamen Airlines: на внутрикитайских плечах вроде Пекин — Сямынь конкуренция плотная, и тот же маршрут одновременно выполняют China Southern, Sichuan Airlines и лоукостеры. График ниже показывает, в какие месяцы направление в целом дешевеет. Билет на сегмент по Китаю разумнее брать вместе с международным перелётом одним бронированием: тогда на внутренний сегмент действует более щедрая поштучная норма багажа вместо весовой, а при стыковке через Сямынь работает сквозная регистрация.
Расписание рейсов Xiamen Airlines
| Рейс | Маршрут | Вылет | Прилёт | Самолёт |
|---|---|---|---|---|
| MF 8104 | Дасин → Сямынь | 07:40 | 10:45 | Boeing 737 |
| MF 8118 | Дасин → Сямынь | 11:05 | 13:50 | Airbus A320 |
| MF 8128 | Дасин → Сямынь | 13:15 | 15:55 | Airbus A320 |
| MF 8102 | Дасин → Сямынь | 16:30 | 19:15 | Boeing 737-800 |
| MF 8106 | Дасин → Сямынь | 18:55 | 22:00 | Airbus A320 |
| MF 8170 | Дасин → Сямынь | 21:25 | 00:25 | Boeing 737-800 |
| MF 8117 | Сямынь → Дасин | 07:00 | 10:00 | Airbus A320 |
| MF 8127 | Сямынь → Дасин | 09:00 | 11:55 | Airbus A320 |
| MF 8101 | Сямынь → Дасин | 11:00 | 13:50 | Airbus A320 |
| MF 8105 | Сямынь → Дасин | 15:00 | 17:50 | Airbus A320 |
| MF 8169 | Сямынь → Дасин | 17:00 | 20:00 | Boeing 737-800 |
| MF 8103 | Сямынь → Дасин | 21:00 | 23:55 | Boeing 737 |
| MF 8518 | Хунцяо → Сямынь | 08:10 | 10:00 | Boeing 737 |
| MF 8502 | Хунцяо → Сямынь | 10:10 | 11:55 | Boeing 737 |
| MF 8512 | Хунцяо → Сямынь | 12:10 | 14:00 | Boeing 737-700 |
| MF 8568 | Хунцяо → Сямынь | 14:10 | 15:55 | Boeing 737 |
| MF 8522 | Хунцяо → Сямынь | 16:10 | 17:55 | Boeing 737-800 |
| MF 8510 | Хунцяо → Сямынь | 18:10 | 19:55 | Boeing 737-800 |
| MF 8546 | Хунцяо → Сямынь | 21:55 | 23:40 | Boeing 737-800 |
| MF 8501 | Сямынь → Хунцяо | 07:00 | 08:50 | Boeing 737 |
| MF 8511 | Сямынь → Хунцяо | 09:00 | 11:00 | Boeing 737-700 |
| MF 8567 | Сямынь → Хунцяо | 11:00 | 12:50 | Boeing 737 |
| MF 8521 | Сямынь → Хунцяо | 13:00 | 14:45 | Boeing 737 |
| MF 8509 | Сямынь → Хунцяо | 15:00 | 17:00 | Boeing 737-800 |
| MF 8545 | Сямынь → Хунцяо | 19:00 | 20:45 | Boeing 737-800 |
| MF 8517 | Сямынь → Хунцяо | 21:00 | 22:40 | Boeing 737-800 |
| MF 8306 | Байюн → Сямынь | 10:10 | 11:30 | Boeing 737-800 |
| MF 8302 | Байюн → Сямынь | 18:10 | 19:35 | Boeing 737-800 |
| MF 8305 | Сямынь → Байюн | 07:30 | 09:05 | Boeing 737-800 |
| MF 8301 | Сямынь → Байюн | 15:30 | 17:00 | Boeing 737-800 |
| MF 8218 | Сиань → Сямынь | 13:40 | 16:20 | Airbus A320 NEO |
| MF 8228 | Сиань → Сямынь | 16:55 | 20:00 | Boeing 737 |
| MF 8238 | Сиань → Сямынь | 20:45 | 23:30 | Airbus A320 |
| MF 8217 | Сямынь → Сиань | 09:25 | 12:35 | Airbus A320 NEO |
| MF 8227 | Сямынь → Сиань | 13:00 | 15:50 | Boeing 737 |
| MF 8237 | Сямынь → Сиань | 16:40 | 19:35 | Airbus A320 |
| MF 8402 | Tianfu International Airport → Сямынь | 12:00 | 14:40 | Airbus A320 |
| MF 8432 | Tianfu International Airport → Сямынь | 17:45 | 20:25 | Boeing 737-800 |
| MF 8442 | Tianfu International Airport → Сямынь | 21:30 | 00:15 | Airbus A320 |
| MF 8401 | Сямынь → Tianfu International Airport | 07:45 | 10:50 | Airbus A320 |
| MF 8431 | Сямынь → Tianfu International Airport | 13:50 | 16:40 | Boeing 737-800 |
| MF 8441 | Сямынь → Tianfu International Airport | 16:55 | 19:55 | Airbus A320 |
| MF 8266 | Урумчи → Фучжоу | 07:50 | 14:45 | Boeing 737-800 |
| MF 8268 | Урумчи → Фучжоу | 16:20 | 23:40 | Boeing 737-800 |
| MF 8267 | Фучжоу → Урумчи | 07:25 | 14:50 | Boeing 737-800 |
| MF 8265 | Фучжоу → Урумчи | 16:30 | 23:50 | Boeing 737-800 |
| MF 8052 | Харбин → Сямынь | 09:00 | 14:35 | Boeing 737-800 |
| MF 8051 | Сямынь → Харбин | 18:35 | 00:15 | Boeing 737-800 |
Время местное для каждого аэропорта. Расписание по данным на 28 сентября 2026, без учёта фактических задержек. Данные предоставлены сервисом Яндекс Расписания.
Ближайшие города вылета
Схема одинаковая: до китайского города — рейсом другого перевозчика, дальше по сети Xiamen Airlines. Из Москвы прямые рейсы есть в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Сиань, Чэнду и Урумчи, из Владивостока — в Харбин. В таблице выше показаны плечи самой Xiamen Airlines с этих аэропортов в хабы Сямынь и Фучжоу.
Из Пекина рейсы уходят не из Столичного аэропорта, а из Дасина: это вторая база перевозчика, и почти все московские рейсы других авиакомпаний приземляются в Столичном, так что между аэропортами придётся переехать. В Шанхае Xiamen Airlines работает в Хунцяо, тогда как рейсы из России прилетают в Пудун; переезд между аэропортами тоже нужен, и на него закладывают не меньше трёх часов. В Чэнду перевозчик летает из нового аэропорта Тяньфу, а не из Шуанлю.
Частота на этих плечах плотная. По данным табло из Дасина в Сямынь уходят шесть рейсов в день, из Хунцяо семь, из Сианя и Чэнду по три, из Гуанчжоу и Урумчи по два, из Харбина один. Время в пути: Шанхай — Сямынь около 1 часа 45 минут, Пекин — Сямынь 2 часа 45 минут, Харбин — Сямынь 5 часов 35 минут, Урумчи — Фучжоу почти 7 часов. Любопытная деталь: на одном из пекинских рейсов, MF 8102, стоит широкофюзеляжный Boeing 787 — редкий случай, когда дальнемагистральную машину ставят на внутреннюю линию.
Сеть из Сямыня
География Xiamen Airlines делится на три уровня. Дальние маршруты обслуживают Boeing 787: это Амстердам, Париж, Лос-Анджелес, Ванкувер, Сидней и Мельбурн. Средние и региональные направления закрывают 737 и A320neo — Токио, Осака, Сеул, Гонконг, Тайбэй, Сингапур, Куала-Лумпур, Бангкок, Манила, Джакарта, Денпасар, Ханой, Хошимин, Пномпень, Сиемреап, Янгон, Пенанг, Кота-Кинабалу, Доха и Мале. Третий уровень — плотная внутрикитайская сеть: только сквозная регистрация работает с 42 городов страны.
Два маршрута стоят отдельно. Сямынь — Мале открыт 30 июля 2024 года и стал первым рейсом перевозчика в Южную Азию; он выполняется по двухнедельному циклу: на первой неделе во вторник и субботу, на второй в четверг, около семи часов в пути. А рейс Фучжоу — Нью-Йорк с технической посадкой в Токио-Нарите с октября 2025 года считается самым длинным коммерческим рейсом мира, около 19 часов 20 минут. Маршрут проложен в обход воздушного пространства России, отсюда и рекордная продолжительность.
Пересадка в Сямыне
Минимальное время стыковки перевозчик публикует таблицей: 60 минут между двумя внутренними рейсами, 90 минут с внутреннего на международный и 120 минут в остальных случаях. Сквозная регистрация и сквозной багаж работают со всех станций, перечисленных в правилах. Если стыковка международная и выходить из аэропорта не нужно, пересесть можно через «зону 24-часового прямого международного транзита», не оформляя въезд в Китай.
Отель при стыковке
Пересадка между внутренним и международным рейсом длиной от 6 до 24 часов даёт бесплатную ночь в гостинице в Сямыне, Фучжоу, Цюаньчжоу или Ханчжоу. Условия жёсткие: оба сегмента в одном билете, вылеты приходятся на разные календарные дни, а сами рейсы выполняются Xiamen Airlines, Hebei Airlines или Jiangxi Air — чужие код-шеры и чартеры не считаются. Не действует и на премиальных билетах классов X и O и наградных класса E. Эконом-класс селят по двое в стандартный номер, первый и бизнес-класс — в одноместный; ребёнку до 12 лет отдельное место стоит доплаты 180 ¥ (в Цюаньчжоу 175 ¥). Дорога до отеля не входит в услугу и обходится в Сямыне в 25–50 ¥ в одну сторону.
Альтернатива — бесплатный зал ожидания в Сямыне при международной стыковке от 4 до 24 часов. Он стоит в общедоступной части аэропорта, на минус первом этаже терминала T3, так что попасть туда можно только оформив временный въезд, а транзитным коридором в тот же день воспользоваться уже не выйдет. Отель или зал — что-то одно, вместе их не дают.