Багаж и ручная кладь Southwind Airlines

Обновлено: 26 августа 2026

Бесплатная ручная кладь Southwind Airlines в тарифах Eco и Standard — одно место до 8 кг размером не больше 40×30×20 см. Это заметно меньше привычных 55×40×20, и калибратор на выходе на посадку у перевозчика в ходу: превышение хотя бы по одному параметру превращается в платную услугу. Багаж в трюме считается поштучно, максимум одного места на всех рейсах — 30 кг, сумма трёх измерений — 203 см.

Ручная кладь

Норма зависит от тарифа, а не от направления: и на российских, и на европейских рейсах Eco и Standard получают одинаковые 8 кг и 40×30×20 см. Отдельной «личной вещи» сверх этого места Southwind Airlines не даёт — под креслом едет то же самое единственное место.

Если сумка тяжелее или больше нормы, но укладывается в 10 кг и 55×40×20 см, её не отправляют в трюм, а продают услугу «увеличение веса и габаритов ручной клади» — 15 € заранее, 20 € менее чем за 36 часов и 30 € менее чем за 4 часа. Детям до 2 лет без отдельного места ручная кладь не положена вовсе. Класть вещи на полку Southwind Airlines разрешает только мелкие: штатное место для ручной клади — под креслом впереди, а полка предназначена для верхней одежды.

Багаж в трюме

Тариф Eco не включает багаж совсем: место придётся покупать отдельно. Standard и Premium дают по одному месту до 20 кг и до 203 см в сумме трёх измерений.

Потолок жёсткий: одно место тяжелее 30 кг Southwind Airlines к перевозке не примет ни за какие деньги, ссылаясь на стандарты IATA и правила турецкого DGCA. Всё, что весит от 30 до 50 кг, оформляется как тяжеловесный багаж по отдельному тарифу, а свыше 50 кг — только грузом. По порогу негабарита офсайт сам себе противоречит: раздел «Багаж» называет 203 см, страница платного багажа — 158 см; ориентируйтесь на меньшую цифру, если хотите гарантированно избежать доплаты.

Три цены за услугу

Главная особенность багажной механики Southwind Airlines — время. Одна и та же услуга стоит по-разному в зависимости от того, за сколько до вылета её оформили, и порогов ровно три: больше 36 часов, меньше 36 часов и меньше 4 часов. Разница между первым и последним доходит до полутора раз.

Второй сюрприз — география. На рейсах между Турцией и Европой те же самые услуги стоят дешевле: дополнительное место на 20 кг обойдётся в 30 € вместо 45 €, а на 30 кг — в 50 € вместо 70 €. То есть российское плечо у Southwind Airlines дороже европейского по всей багажной сетке, кроме ручной клади, где цены совпадают.

Отдельно тарифицируется перевес единственного места, и оформляют его только в аэропорту. Если норма 20 кг, доведение до 25 кг стоит 25 €, до 32 кг — 50 €. Если норма 10 кг, шкала длиннее: 25 € до 15 кг, 50 € до 20 кг, 75 € до 25 кг и 100 € до 32 кг. Оплата принимается картами Visa и MasterCard; в русской версии сайта суммы пересчитываются в рубли, а сам билет можно оплатить картой «Мир» или взять рассрочку на 30 дней без комиссии.

Объединение норм

Southwind Airlines разрешает сложить нормы попутчиков, но арифметика тут не та, которую ожидает пассажир. При объединении бесплатным остаётся ровно ОДНО место, а остальные участники теряют свою норму полностью.

• Двое по 20 кг складываются не в 40, а в одно место до 30 кг — потому что 30 кг это жёсткий потолок веса одного места.
• Двое по 10 кг дают одно место до 20 кг.
• Трое по 10 кг дают одно место до 30 кг.

Право на объединение есть у пассажиров в одной брони (один PNR) и у членов семьи, летящих вместе, — последним на стойке придётся показать свидетельство о браке, ваучер на отель или похожий документ. Платные дополнительные места не объединяются ни друг с другом, ни с бесплатной нормой. Оформляет объединение сотрудник на стойке регистрации, онлайн такой опции нет.

Спорт и негабарит

Спортивное снаряжение у Southwind Airlines не входит в бесплатную норму никогда — даже если чемодана с вами нет вовсе. Оно оплачивается по прайсу «Специальное обслуживание», и цены фиксированные.

Негабаритное место принимают, только если оно пролезает в люки и багажные отсеки конкретного борта и если у него есть ручки для переноски и точки крепления. Ножи для подводного плавания в комплекте дайвера поедут отдельно: их относят к колюще-режущим и в салон не пускают.

Животные в салоне

Ключевое правило у Southwind Airlines сформулировано в одну строку: перевозку животных в багажном отсеке компания не выполняет ни на одном рейсе. Дальше всё вытекает из этого. В салон берут клетку не больше 55×40×20 см и весом вместе с животным до 8 кг; всё, что тяжелее, формально относится к категории «в отсеке» — а раз отсека нет, животное просто не летит.

• Принимают собак, кошек и птиц. Из птиц в салон пускают только мелких — волнистых попугайчиков и канареек; попугай и голубь не летят.
• Плату берут за клетку, а не за голову: две кошки в одной клетке в пределах 8 кг — один тариф, 65 € на рейсах Россия — Турция.
• Заявку подают минимум за 3 дня до вылета — письмом на crm@southwindairlines.com или через колл-центр.
• Запрещены не только бойцовые породы, но и доберман с ротвейлером — их нет в подобных списках у большинства перевозчиков. Полный перечень: американский питбультерьер, американский стаффордширский терьер, питбультерьер, американский бульдог, стаффордширский бультерьер, японская тоса, аргентинский дог, доберман, пинчер-доберман, ротвейлер, бразильская фила и «тропические животные».
• Не примут беременное животное и щенка или котёнка младше 3 месяцев. Прививка от бешенства должна быть сделана после чипирования, не позднее чем за 21 день и не раньше чем за год до вылета.
• Для рейсов в Россию животное дополнительно обрабатывают от паразитов в течение месяца до вылета.

Пассажиру с животным не продадут место у аварийного выхода и в первых рядах. Если на тот же рейс заявился пассажир с подтверждённой справкой об аллергии, вопрос решают по времени бронирования: кто забронировал раньше, тот и летит.

Что нельзя везти

Список Southwind Airlines подробнее среднего, и в нём есть неочевидные позиции. Ножницы и кусачки для ногтей с лезвием длиннее 6 см в ручную кладь не пройдут, как и штопор, шампуры, заострённый зонт и палки для скандинавской ходьбы. Коньки тоже относят к запрещённым в салоне предметам.

По электронике действует редкое числовое ограничение: не больше 15 портативных электронных устройств на пассажира суммарно в багаже и ручной клади. Литий-ионная батарея — до 100 Втч, литий-металлическая — до 2 г лития. Электронные сигареты и вейпы везут только при себе или в ручной клади, заряжать и использовать их на борту запрещено. Устройства, уезжающие в трюм, должны быть полностью выключены и защищены от повреждений.

Отдельный запрет действует на продукты с ингредиентами животного происхождения — Southwind Airlines ссылается на меры против ящура, принятые в России, и распространяет запрет и на ручную кладь, и на багаж. Алкоголь крепче 70° не везут никак.

Дети и коляски

Детская коляска летит бесплатно и сверх нормы, если пассажир ей действительно пользуется: до трапа с ней можно идти, а перед посадкой её забирают в багажный отсек. Для ребёнка до 2 лет без отдельного места коляска — единственная бесплатная норма: ни багажа, ни ручной клади ему не положено.

Собственное детское питание разрешено провозить в ручной клади; на воду распространяется общее правило 100 мл. Место рядом с аварийным выходом пассажиру с ребёнком младше 15 лет не дадут, а на блоке из двух, трёх или четырёх кресел размещают не более одного младенца без отдельного места.

Если багаж не приехал

Первое действие — стойка Lost & Found в аэропорту прилёта и бланк PIR. Без него Southwind Airlines претензию не рассматривает вообще, и это сказано прямым текстом.

Первые 5 дней багаж ищет служба находок того аэропорта, где он потерялся; дальше дело переходит в Департамент утерянного багажа Southwind Airlines. Максимальный срок поиска — 2 месяца, после чего выплачивается компенсация по закону. Расходы на срочные покупки во время задержки компания рассматривает только за период отдыха и только по чекам. Ответственности за оторванные ремни, ленты и другие выступающие части, а также за плохо упакованный чемодан перевозчик на себя не берёт.