Обновлено: 21 сентября 2026
На рейсах между Китаем и Европой, куда China Eastern относит и Россию, эконом-класс получает одно место багажа до 23 кг с суммой трёх сторон до 158 см. Ручная кладь — одно место до 8 кг габаритами 55×40×20 см, и эта норма одинакова на всех рейсах, включая внутрикитайские. Дальше разбираем, где China Eastern считает багаж местами, где килограммами и сколько стоит выйти за норму.
Ручная кладь
| Класс | Норма | Габариты |
|---|---|---|
| Первый класс | 2 места по 10 кг | 55×40×20 см каждое |
| Премиальный бизнес и бизнес-класс | 2 места по 8 кг | 55×40×20 см каждое |
| Премиальный эконом и эконом-класс | 1 место до 8 кг | 55×40×20 см |
| Личная вещь (все классы) | 1 шт. сверх нормы | 35×32×18 см |
Личная вещь у China Eastern заметно меньше привычных 40×30×15 см: под кресло разрешено убрать сумку или ноутбук размером до 35×32×18 см. Пассажиру с младенцем дополнительно разрешают детское питание, подгузники, складную коляску и автокресло или люльку.
Багаж по тарифам на рейсах в Россию
| Класс или тариф | Бесплатная норма | Вес места |
|---|---|---|
| Первый класс | 3 места | до 32 кг |
| Премиальный бизнес и бизнес-класс | 2 места | до 32 кг |
| Премиальный эконом-класс | 2 места | до 23 кг |
| Эконом-класс (Y, B), гибкий и стандартный эконом | 1 место | до 23 кг |
| Базовый эконом-класс | 0 мест | — |
Сумма трёх измерений любого места — до 158 см. Базовый эконом на европейских направлениях продаётся вовсе без багажа, и это единственный тариф, где проверять норму нужно в самом билете. На маршрутах в Австралию, Японию, Юго-Восточную Азию и Америку тот же стандартный эконом даёт уже два места по 23 кг, так что норма на стыковочном билете определяется всем маршрутом, а не первым плечом.
Внутри Китая багаж считают килограммами
На внутренних рейсах China Eastern действует весовая система: эконом-класс 20 кг, бизнес 30 кг, первый класс 40 кг независимо от числа чемоданов. Одно место при этом не должно быть тяжелее 50 кг и больше 40×60×100 см. Это важно при стыковке в Шанхае: если из Москвы вы летите с двумя местами по 23 кг, купленными как дополнительный багаж, то на внутрикитайском плече те же чемоданы посчитают как 46 кг и потребуют доплату за 26 кг сверх нормы.
Сколько стоит лишнее место и перевес
- Дополнительное место на маршруте между материковым Китаем и Европой — 1 000 CNY.
- Место весом 23–32 кг — 1 000 CNY, негабарит суммой сторон 159–203 см — тоже 1 000 CNY.
- Тяжелее 32 кг место не принимают совсем; исключение сделано только для маршрутов через США, где предел 45 кг.
- Всё, что длиннее 203 см, летит лишь по согласованию с авиакомпанией до вылета.
Калькулятор выше сравнит ваш чемодан с нормами China Eastern и покажет, укладывается ли он в бесплатное место или уже попадает в доплату.
Спортивное снаряжение
Лыжи, сноуборд, комплект гольфа, велосипед и снаряжение для дайвинга China Eastern засчитывает в бесплатную норму: один комплект занимает место вашего чемодана, отдельной платы нет. Если комплект оказывается лишним местом, на европейских маршрутах он стоит 2 000 CNY, а лишнее место длиннее 203 см — 3 000 CNY. Сёрфборд в норму не входит никогда: 2 000 CNY при длине до 203 см и 4 000 CNY сверх неё. Музыкальные инструменты считаются обычным багажом.
Животные
China Eastern не пускает животных в салон ни при каком весе — кошки, собаки и птицы летят только в багажном отсеке. Заявку принимают не позднее чем за 48 часов до вылета, к ней прикладывают заявление на перевозку и ветеринарное свидетельство, а на международном рейсе ещё и отметку о прививке от бешенства с разрешением страны прибытия. Оплата считается как сверхнормативный багаж по суммарному весу животного, клетки и корма.
Отказать могут по погоде: если на любом участке маршрута прогноз обещает −12 °C и ниже или +30 °C и выше, животное не примут. Брахицефальные породы — мопсы, бульдоги, боксёры, персидские и гималайские кошки — не перевозятся вовсе. На международном рейсе разрешено одно животное на пассажира, на внутрикитайском — два.
Пауэрбанки и жидкости: китайские правила строже привычных
- С 28 июня 2025 года на внутренних рейсах по Китаю запрещены пауэрбанки без чёткой маркировки CCC и модели из отозванных партий. Правило ввёл регулятор CAAC, и действует оно на досмотре, а не на борту: в Москве ваш аккумулятор пропустят, а в Шанхае перед рейсом на Санью или Гуанчжоу заберут.
- Сам пауэрбанк везут только в ручной клади. До 100 Вт·ч согласование не нужно, от 100 до 160 Вт·ч требуется разрешение авиакомпании.
- На внутренних рейсах по Китаю жидкости в салон не берут вообще. Исключение — косметика, зубная паста и пена для бритья: по одной упаковке до 100 г или мл.
- На международных рейсах действует обычное правило 100 мл, но пакет разрешён ровно один на пассажира.
Дети и коляски
Младенцу без отдельного места на международном рейсе полагается одно место багажа суммой сторон до 115 см и весом до 10 кг плюс складная коляска сверх нормы. В базовом эконом-классе детской нормы нет, как нет её и у взрослого. На внутренних рейсах по Китаю младенцу бесплатный багаж не положен, коляску провезут в любом случае.
Если багаж задержали или повредили
- Заявите о проблеме на стойке розыска багажа в зале прилёта, не выходя из зоны выдачи.
- За задержку багажа China Eastern выплачивает фиксированную сумму: 300 CNY в экономе, 400 CNY в бизнес-классе и 500 CNY в первом. Это разовая выплата, а не компенсация расходов по чекам.
- Письменную претензию по задержке подают в течение 21 дня с момента получения чемодана, по повреждению — в течение 7 дней.
- За повреждение и утрату на внутренних рейсах платят до 100 CNY за килограмм. На международных действует Монреальская конвенция: 30 USD за килограмм и не больше 1 288 SDR на пассажира.
На маршрутах, которые подпадают под более старую Варшавскую конвенцию, предел другой — 17 SDR за килограмм. Какая конвенция применяется к вашему билету, определяют страны вылета и прилёта, а не авиакомпания.