Embraer E195 — самый крупный самолёт первого поколения семейства E-Jet: узкофюзеляжный лайнер на 100–124 кресла, выпускавшийся бразильской Embraer с 2004 по 2020 год. От младшего E190 он отличается удлинённым фюзеляжем (плюс четыре ряда) при той же кабине и тех же двигателях, поэтому авиакомпании ставят E195 туда, где регионального борта уже мало, а полноразмерный Airbus или Boeing ещё не окупается.
Главное, что нужно знать пассажиру: схема кресел в экономе 2-2. Среднего кресла на E195 нет вообще — любое место в салоне либо у окна, либо у прохода, и это единственный класс самолётов, где вопрос «а не посадят ли меня посередине» просто не возникает. Багажные полки при этом заметно меньше, чем на A320, и чемодан ручной клади стандартных 55×40×20 см в них помещается не всегда — на плотных рейсах часть ручной клади забирают у трапа.
Выбирая место, стоит помнить о геометрии: крыло у E-Jet вынесено назад, поэтому иллюминаторы «без окна» встречаются в средней части салона, а хвостовые ряды примыкают к кухне и туалету. Ряд у аварийного выхода на этом типе один с каждого борта, и запас для ног там ощутимо больше остального салона.
Кто эксплуатирует Embraer E195
Особенности Embraer E195 у отдельных перевозчиков
У этих авиакомпаний салон Embraer E195 близок к типовому — ряды и лучшие места совпадают с разобранными ниже. Коротко о том, чем он выделяется у каждой:
Belavia (4 борта) · 107 мест
Четыре двухклассных E195: 11 кресел бизнес-класса и 96 эконома. Схема эконома 2-2, среднего кресла нет — на этом типе любое место оказывается либо у окна, либо у прохода. Основной борт региональной сети «Белавиа» и части российских маршрутов; один из бортов летает в ливрее хоккейного клуба «Динамо Минск». Трёх новых E195-E2, полученных в 2020–2021 годах, в парке уже нет.Частые вопросы
Чем E195 отличается от E190?
Только длиной фюзеляжа: у E195 четыре дополнительных ряда, то есть примерно на 20 кресел больше. Ширина салона, схема 2-2, двигатели и кабина экипажа одинаковые, поэтому по ощущениям в полёте разницы нет.
Правда ли, что на E195 нет средних кресел?
Да. В экономе схема 2-2, в каждом ряду по два кресла с каждой стороны прохода. Пассажир всегда сидит либо у окна, либо у прохода — среднего места в салоне не существует.
Влезет ли чемодан ручной клади в полку E195?
Не всегда. Полки у E-Jet меньше, чем у Airbus A320 и Boeing 737, и жёсткий чемодан 55×40×20 см помещается впритык или не помещается вовсе. На заполненных рейсах часть ручной клади забирают у трапа и выдают там же после посадки.
Насколько E195 шумный?
Тише большинства узкофюзеляжных машин своего возраста: двигатели вынесены под крыло далеко от салона, а сам фюзеляж узкий. Самые шумные места — последние ряды за крылом, самые тихие — перед крылом.