Embraer 170 — бразильский региональный реактивный самолёт, младший в семействе E-Jets. Вмещает 70–80 пассажиров и летает на дальность до 3 900 км, закрывая маршруты, где полноразмерный Airbus или Boeing избыточен: тонкие региональные линии, подвоз в хабы, короткие международные плечи.
Главная особенность салона — схема 2-2 без единого среднего кресла: каждый пассажир сидит либо у окна, либо у прохода. Для регионального самолёта это редкий комфорт, за который E170 любят пассажиры. Ширина кресла сопоставима с узкофюзеляжными Airbus и Boeing, а низко расположенное крыло даёт хороший обзор из окон передних рядов.
Выбирая место, помните: багажные полки здесь меньше, чем на больших самолётах, поэтому крупную ручную кладь иногда приходится сдавать у трапа. Передние ряды тише, задние — у кухни и туалета.
- Эконом 20 рядов · 2-2
Кто эксплуатирует Embraer 170
| Авиакомпания | Страна | В парке | Кресла | Схема салона |
|---|---|---|---|---|
| S7 Airlines | Россия | 17 | 78 | Компоновка и места |
Embraer 170 у S7 Airlines: схема салона и места
Embraer 170 — единственный не-Airbus в парке S7 и самый маленький самолёт компании: 78 кресел по схеме 2-2. Его главный плюс очевиден с порога — в салоне нет ни одного среднего кресла, каждый пассажир сидит либо у окна, либо у прохода. Это заметно комфортнее тесной раскладки 3-3 на коротком перелёте.
Embraer связывает города Сибири и Дальнего Востока, где полная загрузка Airbus избыточна, и часто летает по региональным маршрутам, минуя Москву. Багажные полки здесь меньше, чем на Airbus, поэтому крупную ручную кладь у трапа могут попросить сдать в багаж — бесплатно.
Одноклассная компоновка — 78 мест
Весь салон — эконом по схеме 2-2: среднего кресла нет ни у кого.
| Класс | Ряды | Схема кресел | Шаг кресел |
|---|---|---|---|
| Эконом | 1–20 | 2-2 | 76–81 см |
Лучшие места S7 Airlines
| Места | Почему |
|---|---|
| передние ряды | тише всего и быстрый выход; кухня и туалет — в хвосте |
| ряд у аварийного выхода | увеличенное пространство для ног на компактном самолёте |
| любое место у окна или прохода | схема 2-2 — среднего кресла нет, через соседа перелезать не нужно |
Худшие места S7 Airlines
| Места | Почему |
|---|---|
| последний ряд | вплотную к туалету и кухне: шум и очередь |
| ряды над крылом | иллюминатор частично перекрыт крылом |
Частые вопросы
Почему в Embraer 170 нет среднего кресла?
Узкий фюзеляж рассчитан на схему 2-2 — по два кресла с каждой стороны прохода. Поэтому среднего места здесь нет в принципе: любой пассажир сидит у окна или у прохода, что удобнее тесной раскладки 3-3.
Насколько это большой самолёт?
Небольшой региональный: 70–80 кресел, длина около 30 метров. Он крупнее турбовинтовых регионалов, но заметно меньше Airbus A320, и рассчитан на короткие и средние маршруты дальностью до 3 900 км.
Где в Embraer 170 лучше сидеть?
В передних рядах — там тише, а кухня и туалет расположены в хвосте. Место у аварийного выхода даёт дополнительный простор для ног. Из-за небольших багажных полок крупную ручную кладь удобнее сдать в багаж.